深圳灣口岸是深港主要客車通道之一。近年來(lái),在其特有的載客小車旅客免下車查驗(yàn)?zāi)J綆?dòng)下,該口岸出入境客運(yùn)量逐年增長(zhǎng),年均增速達(dá)到10%,2014年出入境客運(yùn)車輛超380萬(wàn)次。為在嚴(yán)格保障安全的前提下,進(jìn)一步推動(dòng)深圳灣口岸通關(guān)提速、服務(wù)升級(jí),深圳灣檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新運(yùn)用多項(xiàng)電子監(jiān)管措施,構(gòu)筑“智能化、全覆蓋、立體式”的智慧型車道檢驗(yàn)檢疫模式:
一是自動(dòng)定位實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)跟蹤。綜合運(yùn)用陸路口岸電子通道系統(tǒng),對(duì)出入境小車道車輛進(jìn)行監(jiān)管。該系統(tǒng)采用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID),實(shí)現(xiàn)無(wú)線射頻基站群與出入境車輛的車載卡的無(wú)線信息交互。車輛一旦進(jìn)入口岸區(qū)域,系統(tǒng)即可顯示車輛所有信息、追蹤車輛位置,便于進(jìn)一步落實(shí)查驗(yàn)。
二是移動(dòng)執(zhí)法助推車輛快速通關(guān)。研發(fā)使用鏈接電子通道系統(tǒng)的移動(dòng)執(zhí)法平臺(tái),工作人員只需手持一部安裝了移動(dòng)執(zhí)法平臺(tái)的智能終端,即可在查驗(yàn)區(qū)域的任意位置全面、實(shí)時(shí)地掌握深圳灣口岸入境小車的定位及詳細(xì)車輛信息,從而及時(shí)對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控車輛進(jìn)行稽查,并降低對(duì)正常通關(guān)車輛的抽查比例,實(shí)現(xiàn)快速驗(yàn)放。
三是電子監(jiān)管促進(jìn)查驗(yàn)增效提速。開(kāi)發(fā)利用智慧檢疫系統(tǒng),對(duì)重點(diǎn)旅客的信息登記、流行病學(xué)調(diào)查、醫(yī)學(xué)排查等進(jìn)行電子化操作。該做法較原有的手工登記提速3倍以上,有效減少了旅客通關(guān)時(shí)間,并可第一時(shí)間掌握檢測(cè)結(jié)果,為疫情防控爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。
四是手機(jī)應(yīng)用帶動(dòng)通關(guān)服務(wù)升級(jí)。開(kāi)發(fā)運(yùn)用智慧檢疫公共服務(wù)平臺(tái),出入境司機(jī)及旅客只需下載安裝該APP,即可通過(guò)手機(jī)方便快捷辦理出入境檢疫業(yè)務(wù),查看全球疫情信息、國(guó)際旅行健康資訊,實(shí)時(shí)向檢驗(yàn)檢疫部門(mén)咨詢有關(guān)法律法規(guī)。
2015年1月至2月,深圳灣檢驗(yàn)檢疫局共監(jiān)管出入境車輛59.9萬(wàn)次,實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋監(jiān)管,平均檢疫時(shí)間較實(shí)施上述措施前縮短60%;檢出各類傳染病病例274例,占深圳口岸的61.57%。