宜巴高速夷陵段監(jiān)控系統(tǒng)軟件于9月初正式試運(yùn)行。此次試運(yùn)行范圍涵蓋宜巴高速公路已開(kāi)通夷陵段30多公里2個(gè)監(jiān)控所共計(jì)9個(gè)隧道，實(shí)現(xiàn)了道路沿線及隧道內(nèi)主要設(shè)備的監(jiān)視與控制，并與相關(guān)消防設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)對(duì)接。
由于屬于改造項(xiàng)目，項(xiàng)目涉及大量溝通協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目組克服種種困難，積極主動(dòng)與各設(shè)備廠家聯(lián)系，逐步攻克難關(guān)，最終順利完成安裝調(diào)試工作。為保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，項(xiàng)目組于8月初委派專員進(jìn)行駐點(diǎn)維護(hù)，逐一解決試運(yùn)行中遇到的問(wèn)題。通過(guò)近一個(gè)月的試運(yùn)行，目前軟件運(yùn)轉(zhuǎn)正常。項(xiàng)目組于9月5日對(duì)管理所一線監(jiān)控員進(jìn)行了細(xì)致而詳細(xì)的培訓(xùn)，并進(jìn)行了相關(guān)的軟件交接工作。
項(xiàng)目組將針對(duì)山區(qū)高速公路的特殊需求進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能，主要包括設(shè)備間的策略與智能控制。目前項(xiàng)目組已經(jīng)收集并整理了相關(guān)需求，后期工作正正在在按計(jì)劃有序進(jìn)行。
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