一輛出租車(chē)上的所有情況,包括位置、車(chē)速等都在后臺(tái)一目了然。
你理想中的出租車(chē),是什么樣的?
是隨叫隨到?還是寬敞舒適?今天我們來(lái)討論的是20輛出租車(chē),它們?yōu)槟愕南胂蟛迳闲碌某岚?mdash;—
目前,蕭山區(qū)有20輛這樣的出租車(chē)行駛在大街小巷上:它們是蕭山區(qū)首批安裝了動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻管理系統(tǒng)的出租車(chē),這個(gè)系統(tǒng)包括3G、衛(wèi)星定位(GPS)和 Wifi服務(wù),四個(gè)攝像頭能夠無(wú)死角地實(shí)時(shí)記錄出租車(chē)的運(yùn)行情況,還能對(duì)出租車(chē)超速等行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)預(yù)警提示,并將車(chē)速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等各種技術(shù)參數(shù)和車(chē)內(nèi)外情況,保存20天左右。即使車(chē)輛完全斷電,也能保持監(jiān)控。
據(jù)記者了解,在出租車(chē)管理中引入動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻管理,在杭州是首創(chuàng)。
乘坐體驗(yàn):
四個(gè)攝像頭無(wú)死角
上網(wǎng)信號(hào)穩(wěn)定速度快
這個(gè)系統(tǒng)到底是如何運(yùn)作的?與杭城其他的出租車(chē)相比,又有什么不同?
這些出租車(chē)來(lái)自同一家出租車(chē)公司——浙江省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司蕭山汽車(chē)服務(wù)分公司。
昨天下午,記者就坐上了該出租車(chē)公司司機(jī)陳建勇的車(chē),體驗(yàn)了一把。
打眼一看,出租車(chē)的外觀并沒(méi)什么不同,只是車(chē)身上印著“本車(chē)提供免費(fèi)wifi”字樣,格外醒目。
今年49歲的陳師傅,當(dāng)?shù)母缈?5了。說(shuō)起這個(gè)新上線的系統(tǒng),陳師傅說(shuō)感覺(jué)良好:“我經(jīng)常跑蕭山機(jī)場(chǎng)和一些賓館,不少坐長(zhǎng)途的乘客特別喜歡Wifi,因?yàn)樗麄冃枰獙?shí)時(shí)處理一些郵件。聽(tīng)說(shuō)出租車(chē)?yán)锬苌暇W(wǎng),都高興得很。”
陳師傅指了指運(yùn)行指示牌后面貼著的一張紙條,密碼就貼在這里,一眼就能看到。“現(xiàn)在用了一個(gè)多月,就是因?yàn)檫@個(gè)Wifi,我多了一批新客戶(hù)。他們坐過(guò)我的車(chē)之后,就會(huì)找我要電話,說(shuō)下次還找我。”
記者打開(kāi)手機(jī)試了一下Wifi功能,發(fā)現(xiàn)信號(hào)挺穩(wěn)定,即使在行車(chē)途中也沒(méi)有中斷,網(wǎng)頁(yè)和微博的打開(kāi)速度都挺快。
如果你坐在車(chē)后排,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)共有四個(gè)攝像頭,分別位于駕駛室左側(cè)、后排左側(cè)、前擋風(fēng)玻璃中間和后擋風(fēng)玻璃中間(見(jiàn)圖),這樣,車(chē)輛前后和車(chē)內(nèi)情況幾乎無(wú)死角地收錄在攝像頭下。
有沒(méi)有客人質(zhì)疑過(guò)車(chē)內(nèi)安裝攝像頭的事?陳師傅搖搖頭:“還沒(méi)遇到過(guò)。我覺(jué)得挺好,如果遇上車(chē)?yán)锫湎率裁礀|西的,或者是有人‘碰瓷’說(shuō)不清楚的,有了這些錄像,就不用擔(dān)心了。”
出租車(chē)公司:
安裝總成本接近10萬(wàn)
實(shí)時(shí)監(jiān)控是為了提升服務(wù)質(zhì)量
上線一個(gè)多月,不少用上該系統(tǒng)的的哥都表示,許多客人都很喜歡,比以前大概能多賺一成。
浙江省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司蕭山汽車(chē)服務(wù)分公司單勤經(jīng)理介紹,公司共有87輛車(chē)租車(chē),是蕭山規(guī)模最大的出租車(chē)公司。這個(gè)系統(tǒng)從7月上旬開(kāi)始投入使用的,安裝的這20輛車(chē)是完全屬于公司的公營(yíng)車(chē)。
“我們核算過(guò),一輛車(chē)安裝這個(gè)系統(tǒng)的成本是4200元左右,這樣20輛車(chē)加上總部的設(shè)備,成本接近10萬(wàn),這還不包括付給電信的流量費(fèi)。”
成本不菲,但單勤坦言,裝這套系統(tǒng),一是為了提高管理手段,規(guī)范的哥行為,二是想在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中先行一步,提升服務(wù)質(zhì)量。“有了這個(gè)系統(tǒng),駕駛員的責(zé)任心會(huì)更強(qiáng),不敢對(duì)乘客亂開(kāi)價(jià)。而出租車(chē)前面的攝像頭就相當(dāng)于行車(chē)記錄儀,如果發(fā)生交通意外或者糾紛,這些視頻就可以作為證據(jù);其他的攝像頭可以查看行李箱和車(chē)內(nèi)狀況,乘客如果落下了什么,被誰(shuí)撿到了,都能查到。”
如果僅僅是視頻功能,目前杭州的部分出租車(chē)也有。但蕭山的20輛車(chē)更有技術(shù)含量——
記者在出租車(chē)公司的總部控制屏前,看到大屏幕上的四個(gè)畫(huà)面正在同時(shí)顯示一輛行駛中出租車(chē)內(nèi)部前排、后排、前方和后方的狀況,車(chē)輛的方位以經(jīng)緯度顯示。通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置的按鈕,還可以查詢(xún)到超速車(chē)輛的信息,包括車(chē)牌號(hào)、超速時(shí)的時(shí)間、超速時(shí)的時(shí)速、地點(diǎn)等。“這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻上傳,實(shí)時(shí)查看,管理人員通過(guò)查看視頻監(jiān)控,可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立刻進(jìn)行監(jiān)管。比如一旦超速,就可以第一時(shí)間提出預(yù)警。”
至于是否會(huì)在公司其他車(chē)輛全面推廣,單勤表示:“一輛車(chē)4200元畢竟不便宜。加上現(xiàn)在運(yùn)行時(shí)間還不長(zhǎng),具體效果還要看看再說(shuō)。”
相關(guān)部門(mén):
做法值得肯定
不實(shí)時(shí)監(jiān)控主要顧慮乘客隱私
蕭山這20輛出租車(chē)正在做“實(shí)驗(yàn)”,如果結(jié)果很成功,杭州市區(qū)的出租車(chē)能否借鑒呢?昨天,記者聯(lián)系了杭州市運(yùn)管局。
據(jù)市運(yùn)管局出租車(chē)處的相關(guān)工作人員介紹,蕭山這20輛出租車(chē)安裝這套系統(tǒng),其實(shí)是出租車(chē)企業(yè)提升自己服務(wù)品牌的一種方式,很值得其他的出租車(chē)企業(yè)借鑒。而這套管理系統(tǒng)的一些功能,在杭州市區(qū)的部分出租車(chē)上也有體現(xiàn)。
“出于解決乘運(yùn)糾紛,幫助市民查找失物,杭州在2011年新投入了400輛出租車(chē)都安裝了一套視頻監(jiān)控系統(tǒng),能即時(shí)記錄下出租車(chē)上的畫(huà)面和聲音。從目前看來(lái),安裝監(jiān)控系統(tǒng)的效果還不錯(cuò),解決了不少糾紛。”因此,自今年1月1日,《杭州市客運(yùn)出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》正式實(shí)施推出后,運(yùn)管部門(mén)就鼓勵(lì)一些出租車(chē)企業(yè)自行安裝這套視頻監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),目前杭州9000多輛出租車(chē)中,安裝監(jiān)控的不下千輛,而且有些出租車(chē)企業(yè)還自行提高了安裝的標(biāo)準(zhǔn)。
不過(guò)運(yùn)管的工作人員也表示,目前杭州有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的出租車(chē)沒(méi)有實(shí)時(shí)監(jiān)控是有原因的。“主要還是出于對(duì)乘客隱私保護(hù)考慮。例如夏天有些女士在坐出租車(chē)時(shí)就會(huì)走光,容易被攝像頭拍到,所以杭州的視頻監(jiān)控系統(tǒng)采取了存儲(chǔ)的方式將視頻保留下來(lái),出租車(chē)司機(jī)和乘客都不能自行打開(kāi)或關(guān)閉系統(tǒng),只有執(zhí)法部門(mén)才有權(quán)限在必要時(shí)查看。”
杭州蕭山區(qū)交通局也表示,浙通公司的做法是值得肯定的,交通部對(duì)出租車(chē)安裝視頻管理系統(tǒng)也有推薦。“其他出租車(chē)公司能向浙通學(xué)習(xí),有能力的可以裝。”
法律探討:
車(chē)內(nèi)攝像頭是否侵犯?jìng)€(gè)人隱私
有爭(zhēng)議
那么其他出租車(chē)的顧慮是否有道理?在出租車(chē)內(nèi)安裝攝像頭,是否涉嫌侵犯司機(jī)和乘客的隱私權(quán)?記者請(qǐng)教了法律人士。
浙聯(lián)律師事務(wù)所徐偉平律師說(shuō),這樣做是否侵犯乘客和司機(jī)的隱私權(quán),取決于車(chē)租車(chē)?yán)锏降姿愎矆?chǎng)所還是私人場(chǎng)所,而對(duì)于這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是一直有爭(zhēng)議的。“如果出租車(chē)?yán)锼阕鞴矆?chǎng)所,那么肯定是沒(méi)有侵犯?jìng)€(gè)人隱私的;但是有些人認(rèn)為出租車(chē)內(nèi)是一個(gè)相對(duì)私人的空間,區(qū)別于公交車(chē),所以就會(huì)認(rèn)為車(chē)內(nèi)的攝像頭侵犯了自己的隱私,特別是就連車(chē)內(nèi)說(shuō)的話也都被錄了下來(lái)。”
在徐律師看來(lái),從好的方面來(lái)看,在車(chē)內(nèi)安裝攝像頭可以減少糾紛,保護(hù)乘客和司機(jī)的利益。“不過(guò)我覺(jué)得,還可以有更人性化的管理辦法,比如圖像都錄下來(lái),聲音有選擇地錄,這樣乘客的意見(jiàn)可能會(huì)小一點(diǎn)。如果司機(jī)已經(jīng)很明確地告訴你車(chē)內(nèi)有監(jiān)控,那么你完全可以通過(guò)語(yǔ)言和行為上的控制,選擇不暴露自己的個(gè)人隱私。”