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廈門公交大火反思 高清鏡頭應(yīng)用道路監(jiān)控

廈門公交縱火案距今已過(guò)去十多天,雖然經(jīng)過(guò)各方處理,事故的影響漸漸平息,然而留在所有事故受害人及家屬心中的傷痛依然無(wú)法抹去。47個(gè)鮮活生命的消亡,我們也該反思,人們的出行安全該如何保障?道路監(jiān)控便是整個(gè)城市安全中的重要關(guān)卡之一。

  2013年6月7日18時(shí),福建省廈門市湖里區(qū)金山街道一輛BRT公交車(快速公交車)在行駛過(guò)程中突然起火。大火已造成47人死亡、34人受傷。現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn),起火公交車輪胎正常、油箱完整,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的助燃劑經(jīng)檢驗(yàn)為汽油,而該公交車使用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),由此警方認(rèn)定為刑事案件。經(jīng)警方調(diào)查,縱火嫌犯陳水總已在大火中被燒死。

  廈門公交縱火案距今已過(guò)去十多天,雖然經(jīng)過(guò)各方處理,事故的影響漸漸平息,然而留在所有事故受害人及家屬心中的傷痛依然無(wú)法抹去。47個(gè)鮮活生命的消亡,我們也該反思,人們的出行安全該如何保障?道路監(jiān)控便是整個(gè)城市安全中的重要關(guān)卡之一。

  進(jìn)入21世紀(jì),世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,道路交通日益繁忙,為此,建立全面的交通圖像管理系統(tǒng)是我國(guó)交通管理部門的目標(biāo)與任務(wù)。為了在各種復(fù)雜的道路環(huán)境下看的更清晰、更準(zhǔn)確,這就需要有良好的“眼睛”,而作為監(jiān)控系統(tǒng)前端的重要組成部分,高清監(jiān)控鏡頭便是這道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)專業(yè)化的“眼睛”。本文將以AVENIR ETOKU精工鏡頭為范本為您解析高清鏡頭在道路監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用方案。

  1、城市道路中等距離監(jiān)控對(duì)攝像機(jī)高清鏡頭的選擇

  在高清監(jiān)控技術(shù)構(gòu)架下,一臺(tái)高清攝像機(jī)可以達(dá)到數(shù)臺(tái)普通攝像機(jī)的監(jiān)控效果,其監(jiān)控覆蓋面也更廣更寬,且圖像分辨率更高、信息量更豐富。在道路交通中當(dāng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)處在相同的位置時(shí),標(biāo)清攝像機(jī)僅能提供高清攝像機(jī)二分之一的視角范圍。因此,對(duì)于視頻監(jiān)控而言,圖像清晰度無(wú)疑是監(jiān)控中最關(guān)鍵的因素。圖像越清晰,細(xì)節(jié)越明顯,觀看體驗(yàn)越好,智能等應(yīng)用業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確度也越高。在城市道路監(jiān)控中,選擇合適的高清鏡頭是監(jiān)控系統(tǒng)的必經(jīng)之路。

  城市道路交通狀況通常比較復(fù)雜,人流量、車流量非常大,而且還需要承受各種天氣變化的影響,在這種情況下,AVENIR ETOKU精工SV1040GNBIRMP型號(hào)的鏡頭對(duì)城市高空監(jiān)控、道路及廣場(chǎng)監(jiān)控再適合不過(guò)。SV1040GNBIRMP鏡頭10-40mm的焦距可實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離監(jiān)控,1/1.8”的超大靶面可配多種規(guī)格的攝像機(jī)。此款A(yù)VENIR ETOKU精工鏡頭采用C型接口,而自動(dòng)光圈(直流)設(shè)計(jì),能夠較好的適應(yīng)光線的變化,配上紅外切換的功能,可以實(shí)現(xiàn)白天晚上全天候監(jiān)控。在鏡頭設(shè)計(jì)上,SV1040GNBIRMP還采用了ED玻璃材質(zhì)、ASP非球面以及紅外多層鍍膜三大核心技術(shù),降低了色散,增加透光率,能完美的呈現(xiàn)出高清晰、透亮畫面。

  在城市道路監(jiān)控中應(yīng)用高清鏡頭,能夠有效獲得實(shí)時(shí)、清晰的圖像信息。AVENIR ETOKU精工SV1040GNBIRMP鏡頭的運(yùn)用,可以清晰的反映城市交通的整體運(yùn)行狀況和車流量情況,便于交通管理部門監(jiān)管事故多發(fā)路段、交通擁堵路段等城市道路安全問(wèn)題。

 

  AVENIR ETOKU精工鏡頭應(yīng)用于城市道路中等距離監(jiān)控

  2、高清鏡頭應(yīng)用地鐵、隧道等狹長(zhǎng)空間的監(jiān)控

  自廈門公交車起火案發(fā)生后,近日深圳地鐵玻璃龜裂破碎發(fā)生踩踏事故、北京地鐵男子從站臺(tái)墜落等地鐵事故頻發(fā),全國(guó)各地警方也開(kāi)始加強(qiáng)地鐵系統(tǒng)安全防范工作。地鐵安全防范除了地鐵出入口、站臺(tái)、安檢等,還包括地鐵運(yùn)行狀況、軌道通暢情況等影響列車運(yùn)行的突發(fā)事件。隨時(shí)掌握列車運(yùn)行情況是保障乘客安全、進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)度的首要工作。而地鐵軌道、隧道等都屬于空間狹長(zhǎng)、光線不足的環(huán)境,這就需要適合狹長(zhǎng)空間監(jiān)控的專用鏡頭。

  AVENIR ETOKU精工鏡頭SL8585IRMP系列正是為監(jiān)控地鐵列車運(yùn)行狀況而設(shè)計(jì)的,8.5-85mm焦距,1/2”靶面能實(shí)現(xiàn)在狹窄空間更廣范圍的監(jiān)控。C型接口,自動(dòng)光圈(電動(dòng)、視頻、直流可選),2.0MP,可帶預(yù)置位,可滿足不同的監(jiān)控需求。而高清晰度,ED玻璃材質(zhì),IR-C多層鍍膜技術(shù)的應(yīng)用,能全天候、24小時(shí)高清監(jiān)控。AVENIR ETOKU精工SL8585IRMP系列還是國(guó)內(nèi)類似焦距段首款帶紅外鏡頭,適合隧道、地鐵等光線不足的狹長(zhǎng)場(chǎng)景監(jiān)控。

  地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)營(yíng)和治安管理及應(yīng)對(duì)地鐵恐怖襲擊越來(lái)凸顯重要性,高清視頻監(jiān)控主要是為了解決在正常監(jiān)控過(guò)程中“細(xì)節(jié)”看不清的問(wèn)題,從運(yùn)營(yíng)管理和治安管理,都需要高清監(jiān)控圖像。而在地鐵監(jiān)控領(lǐng)域,高清攝像機(jī)應(yīng)用專業(yè)的高清監(jiān)控鏡頭的有很重要的意義。

 

  AVENIR ETOKU精工鏡頭SL8585IRMP應(yīng)用于地鐵、隧道

  3、高清鏡頭在高速公路、高鐵等遠(yuǎn)距離監(jiān)控中的應(yīng)用

  目前,我國(guó)正在掀起大范圍高速鐵路建設(shè)熱潮,然而溫州動(dòng)車事故的陰影還歷歷在目。高速鐵路平均時(shí)速超過(guò)200公里,而且要求平穩(wěn),在這樣一個(gè)快速運(yùn)行的環(huán)境中,如何才能做好安全防范?

  高鐵安防的特點(diǎn)是系統(tǒng)跨度大、地理分布廣,視頻分析的環(huán)境復(fù)雜,因此對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的綜合要求都很高,對(duì)相匹配的監(jiān)控鏡頭也需要有遠(yuǎn)距離監(jiān)控的功能。而同樣需要遠(yuǎn)距離監(jiān)控的高速公路,與一般公路相比,具有線型好、監(jiān)控距離遠(yuǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點(diǎn)。這兩者在監(jiān)控條件上,還要面臨惡劣天氣、白天夜晚的轉(zhuǎn)換、隧道等復(fù)雜環(huán)境。AVENIR ETOKU精工鏡頭SL10210IRMP系列都能很好的解決這些問(wèn)題。

 

  AVENIR ETOKU精工鏡頭SL10210IRMP應(yīng)用于高速公路、高鐵

  10-210mm焦距讓AVENIR ETOKU精工鏡頭SL10210IRMP系列的最佳監(jiān)控距離可達(dá)到400-1000米,滿足了高速公路以及高鐵遠(yuǎn)距離的監(jiān)控要求,此款系列鏡頭還可加1.5倍擴(kuò)倍器,能實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離監(jiān)控的需求。1/2”靶面,C型接口,自動(dòng)光圈(電動(dòng)、視頻、直流可選),2.0MP,可帶預(yù)置位以及紅外等功能可以在惡劣環(huán)境下進(jìn)行監(jiān)控。200萬(wàn)像素以及ED玻璃材質(zhì)的運(yùn)用可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候高清晰監(jiān)控。

  據(jù)相關(guān)資料顯示,按2012年中國(guó)高鐵項(xiàng)目總里程為1.3萬(wàn)公里計(jì)算,近三年高鐵對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的投資就將達(dá)26億元。我國(guó)高速公路的發(fā)展速度同樣驚人,截止到2012年底,全國(guó)高速公路里程達(dá)9.62萬(wàn)公里,居世界第一位。顯然,在高速鐵路、高速公路建設(shè)的熱潮下,催生了大量監(jiān)控產(chǎn)品的應(yīng)用,安防也將迎來(lái)巨大的商機(jī),高鐵、高速公路安防勢(shì)必成為安防企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)。

  AVENIR ETOKU精工專注監(jiān)控鏡頭領(lǐng)域20年,已成為國(guó)內(nèi)高清監(jiān)控鏡頭的領(lǐng)導(dǎo)品牌。2011年,AVENIR ETOKU精工通過(guò)多年的技術(shù)創(chuàng)新,憑借監(jiān)控鏡頭五大核心技術(shù),使產(chǎn)品達(dá)到全面高清,引領(lǐng)高清時(shí)代。AVENIR ETOKU精工也希望在城市道路監(jiān)控、地鐵、高鐵、高速公路等領(lǐng)域安全上助其一臂之力

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