車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)正逐漸成熟,3G、CallCenter、云平臺(tái)與語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)等均已開(kāi)始與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合。2013年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到218.2億美元。顯然,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個(gè)巨大的金礦。
車聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,這將對(duì)我國(guó)的智慧城市、智能交通、車載購(gòu)物、完善物聯(lián)網(wǎng)提供技術(shù)支撐,車聯(lián)網(wǎng)其產(chǎn)業(yè)鏈融合非常廣泛,具有多產(chǎn)業(yè)聯(lián)合性質(zhì),在產(chǎn)業(yè)外延過(guò)程中能夠切實(shí)有效地提出多元化市場(chǎng)盈利項(xiàng)目。
如今,無(wú)論您是否注意到,聯(lián)網(wǎng)性技術(shù)應(yīng)用正日益凸顯其重要性?,F(xiàn)今,以博通、飛思卡爾、羅姆、意法半導(dǎo)體、德州儀器、愛(ài)特梅爾、美信、恩智浦等為首的全球半導(dǎo)體芯片原廠,無(wú)論是在未來(lái)戰(zhàn)略部署與宣傳,抑或當(dāng)前頂層設(shè)計(jì)中的內(nèi)核或IP 核架構(gòu)上的設(shè)計(jì),都緊扣聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而由此衍生出來(lái)的眾多熱門行業(yè)應(yīng)用滲透到各細(xì)分領(lǐng)域中,車聯(lián)網(wǎng)就是其中之一。
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的一個(gè)具體應(yīng)用,在這個(gè)“以車代步”的時(shí)代,車聯(lián)網(wǎng)對(duì)改善人們的生活具有真正切實(shí)的意義,這也是其相關(guān)產(chǎn)業(yè)得以蓬勃興起并逐步發(fā)展壯大最重要的原因。根據(jù)最新發(fā)行的聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告書(shū)顯示,2013年全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到218.2億美元,車聯(lián)網(wǎng)已成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個(gè)巨大金礦,未來(lái)市場(chǎng)潛力可期。
目前,在我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目已被列為國(guó)家重大專項(xiàng)(第三專項(xiàng))中的重要項(xiàng)目,首期資金投入達(dá)百億。