我國高速公路發(fā)展迅速,已經(jīng)形成了縱橫交錯(cuò)的高速公路網(wǎng),極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前我國高速公路通車總里程超過三萬公里,位居世界第二,有16個(gè)省的高速公路超過1000公里。因此,對高速公路進(jìn)行有效的管理,使其發(fā)揮最大的效益就非常有必要。到目前為止,全國約13個(gè)省建立了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心,基本實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。在未來2-3年的時(shí)間里,全國大部分省市都將實(shí)現(xiàn)省內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),全國監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)目前也在進(jìn)行當(dāng)中。成都微迪結(jié)合VSE3000多業(yè)務(wù)光交換平臺(tái),推出了智能交通配套系統(tǒng)方案。
專注需求,成都微迪滿足典型用戶需求
◆ 系統(tǒng)對所有道路監(jiān)控點(diǎn)路面可進(jìn)行全天候監(jiān)控,并長時(shí)間保存錄像文件;
◆ 分中心可根據(jù)權(quán)限任意切換調(diào)用管轄范圍內(nèi)的道路監(jiān)控視頻;
◆ 監(jiān)控總中心能夠根據(jù)需要任意切換調(diào)用所有道路監(jiān)控視頻,調(diào)用圖像錄像信息,控制攝像機(jī)云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)和變焦;
◆ 能及時(shí)有效地利用圖像資源,包括實(shí)時(shí)圖像和錄像數(shù)據(jù);
◆ 能及時(shí)有效地了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),對故障點(diǎn)能實(shí)現(xiàn)及時(shí)排查;
◆ 系統(tǒng)能夠與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、超速抓拍系統(tǒng)、卡口攔截系統(tǒng)良好融合,實(shí)現(xiàn)智能交通管理系統(tǒng)的目標(biāo)。
高速公路解決方案設(shè)計(jì)原則
◆ 實(shí)用性
系統(tǒng)滿足高速公路圖像聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控需求,同時(shí)考慮未來發(fā)展需求,避免追求系統(tǒng)的超前性,以減少不必要的投資;
◆ 可靠性、安全性
參照大量已建成的高速公路安防視頻監(jiān)控系統(tǒng),借鑒精華,為系統(tǒng)高可靠性的總體設(shè)計(jì)提供現(xiàn)實(shí)依據(jù),選用的設(shè)備VSE3000自身具備高可靠性、高安全性,平均無故障時(shí)間高達(dá)10萬小時(shí)。
◆ 先進(jìn)性
遵循系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,最大限度采用成熟、可繼承、具備廣闊發(fā)展前景的先進(jìn)技術(shù),使系統(tǒng)能在未來數(shù)年內(nèi)不落后,并通過軟件升級即可實(shí)現(xiàn)更多新功能,充分保護(hù)用戶的投資。
◆ 開放性
采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)的國內(nèi)、國際和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián),并充分考慮與其它監(jiān)控系統(tǒng)的連接。
◆ 易管理性、易維護(hù)性
系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)。可自動(dòng)檢測系統(tǒng)中任何一臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并顯示詳細(xì)參數(shù),方便管理人員及時(shí)準(zhǔn)確地判斷和解決問題。采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件,無需任何專用維護(hù)工具,既減低對管理人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用,又節(jié)省日常維護(hù)費(fèi)用。
高速公路設(shè)計(jì)方案特點(diǎn)
◆ 多業(yè)務(wù)的綜合傳輸平臺(tái)
智能的超級終端和種類齊全、功能完善的各種業(yè)務(wù)板卡共同完成多種業(yè)務(wù)的接入與傳輸,用戶可以根據(jù)需求選擇相應(yīng)功能的業(yè)務(wù)板卡實(shí)現(xiàn)視頻、音頻、低速數(shù)據(jù)等多業(yè)務(wù)的傳輸與交換;
◆ 無損傳輸無延時(shí)交換
采用電路交換技術(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻無損傳輸和無延時(shí)交換;
◆ 開放的系統(tǒng)體系架構(gòu),支持多級聯(lián)網(wǎng)
系統(tǒng)采用分布式控制體系。聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器與控制器協(xié)同工作,統(tǒng)一完成對各節(jié)點(diǎn)資源的管理與調(diào)度;
◆ 完善的網(wǎng)管系統(tǒng)
在統(tǒng)一的平臺(tái)上完成對遠(yuǎn)端接入設(shè)備、中心設(shè)備的監(jiān)控,對系統(tǒng)中各種設(shè)備進(jìn)行在線管理、維護(hù)、配置;
◆ 完善的全網(wǎng)權(quán)限管理
多級用戶管理,多級權(quán)限管理,能做到各級權(quán)限集中認(rèn)證、配置、分發(fā)。多級資源配置管理,能有效管理全局?jǐn)?shù)據(jù)資源。
高速公路解決方案的架構(gòu)
收費(fèi)站監(jiān)控中心 – 路段分中心 – 省監(jiān)控中心
◆ 收費(fèi)站監(jiān)控中心
收費(fèi)站監(jiān)控主要包含:車道監(jiān)控、收費(fèi)亭內(nèi)監(jiān)控以及收費(fèi)廣場監(jiān)控。
收費(fèi)站監(jiān)控中心能對收費(fèi)站監(jiān)控的圖像視頻、音頻、數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽、信息存儲(chǔ)等管理,并通過光纖上傳到上一級監(jiān)控中心。
◆ 路段監(jiān)控分中心
路段監(jiān)控包含:全程路面監(jiān)控、隧道/特大橋梁監(jiān)控以及收費(fèi)站上傳的圖像視頻。
路段監(jiān)控中心負(fù)責(zé)接入該中心的全程路面監(jiān)控、隧道監(jiān)控及收費(fèi)站上傳的圖像視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽、信息存儲(chǔ)管理,并對下級收費(fèi)站的相關(guān)圖像視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)看、管理及控制。
◆ 省監(jiān)控中心
收費(fèi)監(jiān)控與路段監(jiān)控圖像視頻通過光纖或者公用通信網(wǎng)絡(luò)上傳到省監(jiān)控中心,供監(jiān)控中心瀏覽以及控制管理。
高速公路解決方案系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
成都微迪高速公路整體解決方案以VSE3000多業(yè)務(wù)光交換平臺(tái)為基礎(chǔ),集數(shù)字視頻光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字視頻矩陣功能與一體;即滿足高清晰、高實(shí)時(shí)圖像的需求,又滿足數(shù)字化存儲(chǔ)、IP網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)囊?能夠真正做到數(shù)字視頻的任意傳輸、任意路由。
結(jié)語:成都微迪從成立的第一天起就把做中國最好的視頻光端機(jī)作為產(chǎn)品目標(biāo),以“國際品質(zhì),微迪制造”為品質(zhì)核心,定位于視頻光端機(jī)行業(yè)的高端品牌,以“品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值服務(wù)于構(gòu)建平安的美好社會(huì)。