本周立方重慶代理公司傳來消息，稱重慶火車一等站——龍頭寺火車站將引進(jìn)超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)。屆時，該火車站地下停車場將實現(xiàn)車位余位播報及余位線路引導(dǎo)，車主們再也不用為找不到車位而煩惱了。與此同時，對車輛的快速引導(dǎo)將提升停車場的車位周轉(zhuǎn)率，將一定程度上緩解火車站停車難問題。
龍頭寺地下停車場此次使用的車位引導(dǎo)系統(tǒng)出自杭州立方公司，是國內(nèi)領(lǐng)先的停車場、門禁一卡通產(chǎn)品提供商，也是車位引導(dǎo)智能系統(tǒng)的主要研發(fā)和生產(chǎn)廠家之一。立方的智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要采用超聲波檢測技術(shù)，利用非接觸式的超聲波來檢測每個車位的占用情況，再利用引導(dǎo)屏、顯示屏和車位燈等設(shè)備，指示空余車位狀態(tài)，引導(dǎo)客戶第一時間了解場內(nèi)車位使用情況，快速的找到空余車位。該系統(tǒng)適用于各種地下停車場，室內(nèi)停車場，可以有效解決傳統(tǒng)停車場出現(xiàn)的混亂、擁堵、使用率低等問題。
立方車位引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)勢在于他的網(wǎng)格化管理和脫機運行能力，市面上大多數(shù)引導(dǎo)系統(tǒng)采用中央處理器，信息收集上傳至中央處理器，經(jīng)過處理后再下發(fā)到余位顯示屏，這樣一旦中央處理器出現(xiàn)問題，那么整個系統(tǒng)便處于癱瘓狀態(tài);而立方的車位引導(dǎo)則是采用網(wǎng)格化管理，數(shù)據(jù)直接在余位顯示屏中就進(jìn)行了收集、處理、顯示;一個余位顯示屏出現(xiàn)問題，不會對其他部件造成任何影響，風(fēng)險得到了有效控制，很好的實現(xiàn)了網(wǎng)格化的管理。這也是該次龍頭寺火車站從多家引導(dǎo)廠家中最終選擇立方的原因。
車位引導(dǎo)是近幾年興起的能夠有效解決找停車難問題智能管理系統(tǒng)，目前用戶習(xí)慣仍在培育階段。但市場接受該系統(tǒng)的速度非?？欤湓蚣词撬o停車場和車主帶來的真實便利。隨著產(chǎn)品與市場的逐漸成熟，相信不久的將來智能引導(dǎo)就會作為停車場的必備系統(tǒng)出現(xiàn)在大家的視野中。
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