目前，天津市正在全面開展道路運(yùn)輸行業(yè)百日安全無事故競賽及百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。9日，記者跟隨市運(yùn)管處的工作人員，深入西站和天環(huán)兩個(gè)客運(yùn)站，實(shí)地檢查客運(yùn)安全情況。從駕駛員、監(jiān)控員到安全錘、滅火器，一切與道路安全相關(guān)的人和物，都被嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)范著，“來不得絲毫馬虎”。
9日上午9時(shí)，筆者趕到西站客運(yùn)站時(shí)，候車大廳里已經(jīng)擠滿了旅客。由于正值暑運(yùn)，旅客比平時(shí)增加了約兩成。在行李安檢處，2名安檢員目不轉(zhuǎn)睛地盯著安檢儀。記者來到發(fā)車區(qū)時(shí)，正好碰到稽查員張民昕。由于天氣悶熱，連續(xù)檢查了20多輛車的他已滿頭大汗。“安全錘、安全帶、滅火器，必須齊全且規(guī)范。比如滅火器，每輛車必須保證有2個(gè)，還得在有效期內(nèi)。”說完，張民昕又登上了一輛即將發(fā)往山東濰坊的長途車。“師傅，開車時(shí)一定要系好安全帶啊!”他一邊檢查，一邊不忘提醒駕駛員。據(jù)了解，在“雙百”活動(dòng)中，全市客運(yùn)站共檢查出過期滅火器45個(gè)，損壞或丟失的安全錘10個(gè)，已經(jīng)全部整改;客運(yùn)車輛安全帶安裝率也達(dá)到100%。
發(fā)車前客車的安全隱患容易查出，行駛途中的車輛安全如何監(jiān)控?帶著這個(gè)疑問，筆者來到天環(huán)客運(yùn)站監(jiān)控室。在監(jiān)控屏幕上，一名正在開車的駕駛員的影像呈現(xiàn)在記者面前。該站副站長陳振東告訴記者，目前，本市長途客運(yùn)系統(tǒng)已建立起GPS監(jiān)控平臺，客運(yùn)車輛GPS安裝率達(dá)100%，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)了專人專職負(fù)責(zé)。同時(shí)，臥鋪客車車載視頻監(jiān)控安裝率也達(dá)到100%。“利用這些技術(shù)手段，能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛的24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，如果車輛超員、超速，監(jiān)控平臺上就能顯示。”為保證安全，長途客運(yùn)部門還推出新規(guī)，“凌晨2時(shí)至5時(shí)，駕駛員必須停車休息。”
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