把物聯(lián)網(wǎng)用在交通當(dāng)中，把所有的汽車都變成可以識別可以管理的實體，是否就可以解決我們的交通問題了呢?其實我們當(dāng)前的交通，是一個需求和供給的矛盾在這樣一個矛盾過程當(dāng)中，如何去破解它，是我們今天大家面對的共同問題是否把所有的車輛都放在一個系統(tǒng)當(dāng)中，是否可控的，我們的交通問題就解決了呢?我們設(shè)想一個階段的情況，在我們每天下班的時候，如果說我們的道路上道路資源已經(jīng)沒有了，我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)呢?我們有調(diào)節(jié)的空間和余地嗎?今天北京市的交通就面臨這樣的情況我們今天的交通是現(xiàn)有已有資源的情況下，對各個方向需要進行交通服務(wù)的人，在時間和空間上進行相應(yīng)的分配，所以就有堵車在現(xiàn)有資源的條件下，怎么更有效地提高基礎(chǔ)設(shè)施的使用效率，更有效地提高我們車輛的利用效率，給老百姓提供更好的更方便出行環(huán)境，這是智能交通要做的事情智能交通在歷史上，如果按照年第一次世界大會來說，已經(jīng)走過了將近年現(xiàn)在智能交通已經(jīng)在全世界各地有了長足的發(fā)展，在不停車收費系統(tǒng)當(dāng)中，現(xiàn)在最好最大的不停車系統(tǒng)在日本，已經(jīng)有了萬的用戶，而日本的車輛有千萬到千萬，這很大程度上解決了日本的收費系統(tǒng)。
日本的導(dǎo)航系統(tǒng)有動態(tài)導(dǎo)航信息系統(tǒng)超過三千萬用戶，這也是世界上有動態(tài)導(dǎo)航獨一無二的大系統(tǒng)日本的商業(yè)模式比較有特色，而且與它相關(guān)的各個行業(yè)都得益，老百姓得益，產(chǎn)業(yè)界得益對于智能交通下一步的發(fā)展，我們交通運輸部正在部署新一代的智能發(fā)展戰(zhàn)略。
發(fā)展戰(zhàn)略有幾個方面：
第一，發(fā)展方向和路徑的轉(zhuǎn)變，前十年圍繞小汽車做了很多的工作我們要以管理領(lǐng)域服務(wù)為主，以小汽車服務(wù)為主，效率優(yōu)先，借鑒國外經(jīng)驗，進行技術(shù)跟蹤，發(fā)展由技術(shù)引領(lǐng)為主未來十年，我們?yōu)槌鲂姓叻?wù)為主，為公共交通服務(wù)為主，效能安全生態(tài)并重，自主發(fā)展交通運輸部對下一階段的安排做了總的安排下一階段我們新一代的智能交通系統(tǒng)有這么幾個特點：
(1)新一代信息技術(shù)作為支撐
(2)信息采集到更高的階段
(3)更符合人的應(yīng)用需求
與前一段發(fā)展比較，我們的技術(shù)要做很大的改變在技術(shù)攻關(guān)上，交通數(shù)據(jù)實時獲取，車路信息交互技術(shù)，交通數(shù)據(jù)處理技術(shù)，智能交通節(jié)能減排技術(shù)，這都是從交通的角度來講的在集成應(yīng)用上，公共交通服務(wù)和城市交通協(xié)調(diào)管理，交通運行角度與應(yīng)急處置，出行便利化和信息服務(wù)，以及貨物運輸組織與優(yōu)化支持戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，我們營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境，推動重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、當(dāng)然還要考慮智能交通標(biāo)準(zhǔn)化。
第二，智能交通中大量利用了傳感器通信技術(shù)這個領(lǐng)域里，在發(fā)達國家已經(jīng)接近于實用化日本從本國實際情況出發(fā)制定標(biāo)準(zhǔn)從年開始到年歐美日三家建立了戰(zhàn)略三角關(guān)系，他們在通信領(lǐng)域分別簽訂了協(xié)議，并已經(jīng)建立了車路合作的聯(lián)盟這是去年剛剛成立的聯(lián)盟，把汽車廠商也加入進去了對于我們國家，應(yīng)該如何布局?
(1)按照智能交通領(lǐng)域體系化的安排我們的工作
(2)交通運輸部要和工信部緊密的合作，為我國的國家的知識產(chǎn)權(quán)提供空間而且交通運輸部要重點抓好路網(wǎng)信息資源我們國家工程研究中心做了不少工作
我們建立了可實現(xiàn)全國感知及云存儲和云計算的路網(wǎng)開展了交通領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的研究，我們特別重視跟其他行業(yè)的合作，我們在物聯(lián)網(wǎng)總體組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)改委統(tǒng)一安排下進行工作，希望各個行業(yè)走到一起，共同為我們國家的物聯(lián)網(wǎng)提供很好開發(fā)應(yīng)用環(huán)境。
我們已經(jīng)制定了交通領(lǐng)域應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)體系框架，為我們未來的發(fā)展打下良好標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。
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