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呼市智能交通與監(jiān)控工程預(yù)計(jì)明年投入使用

據(jù)了解,城市治安監(jiān)控主要是住宅小區(qū)、廣場、學(xué)校、車站碼頭等重要區(qū)域的監(jiān)控;卡口監(jiān)控系統(tǒng)的建立能有效控制車流量,交通事故車輛追蹤以及對(duì)車輛的交通違法行為的現(xiàn)場處罰,為公安交通管理等部門提供所有進(jìn)、出城市機(jī)動(dòng)車的數(shù)字圖片和相關(guān)信息;建立省級(jí)公路公安治安管理計(jì)算機(jī)與通訊網(wǎng)絡(luò)...

  張洪濤報(bào)案后5分鐘,刑警余剛和同事趕到案發(fā)現(xiàn)場。在勘查現(xiàn)場后,余剛帶著張洪濤到刑警隊(duì)做了筆錄。

  余剛告訴張洪濤,他們將與呼和浩特市交警支隊(duì)取得聯(lián)系,調(diào)取路口的錄像,以此為線索尋找偷車人。

  張洪濤原以為既然有監(jiān)控就很容易找到偷車人,自己的電動(dòng)車很快就會(huì)找到,可是在案發(fā)后第2天,刑警余剛的一個(gè)電話讓張洪濤的這種喜悅瞬間化成泡影。

  “余剛打電話告訴我,他們與市交警支隊(duì)取得聯(lián)系后得知,該路口的監(jiān)控設(shè)備都已損壞,所以也就沒有了線索。”張洪濤很氣憤,而且表示很不理解,“偌大個(gè)省會(huì)城市,十字路口的監(jiān)控竟然是壞的,這讓我有點(diǎn)不敢想!”

  呼和浩特道路監(jiān)控設(shè)備只有20%可以使用

  在平安城市和平安社區(qū)的建設(shè)中,視頻監(jiān)控使社會(huì)治安管理初步進(jìn)入了數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代。隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備的應(yīng)用和普及,我們還原了“小悅悅”事件、“彭宇案”的真相。從“最美教師”張麗莉到“寶馬車頂包案”,視頻監(jiān)控儼然成為了人們生活的真實(shí)記錄者和見證者。

  據(jù)了解,城市治安監(jiān)控主要是住宅小區(qū)、廣場、學(xué)校、車站碼頭等重要區(qū)域的監(jiān)控;卡口監(jiān)控系統(tǒng)的建立能有效控制車流量,交通事故車輛追蹤以及對(duì)車輛的交通違法行為的現(xiàn)場處罰,為公安交通管理等部門提供所有進(jìn)、出城市機(jī)動(dòng)車的數(shù)字圖片和相關(guān)信息;建立省級(jí)公路公安治安管理計(jì)算機(jī)與通訊網(wǎng)絡(luò),對(duì)各種涉及治安嫌疑的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行全省范圍的監(jiān)控;輔助公安交通管理部門對(duì)在高速道路或高速公路上的機(jī)動(dòng)車超速違法行為進(jìn)行監(jiān)控。

  在采訪中,本報(bào)記者了解到,呼和浩特市交警支隊(duì)在2003和2007 年先后進(jìn)行了兩期智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè),2003年該支隊(duì)投資2500萬元安裝了53處電子監(jiān)控系統(tǒng)。至2009年3月底,支隊(duì)依據(jù)公安部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》,在城區(qū)主要路口和路段安裝了交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備311處。但呼和浩特很多路口的攝像監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)處于閑置狀態(tài),成了“聾子的耳朵”,引來市民的諸多抱怨。一位不愿具名的知情人士透露,目前呼和浩特只有10多處攝像監(jiān)控設(shè)備還能使用,主要是因?yàn)橥锨钒惭b公司的工程款3000多萬元,致使不能按時(shí)維護(hù)設(shè)備或是直接放棄修理。

  呼和浩特公安局交警支隊(duì)辦公室多副主任告訴《北方周末報(bào)》,目前還在使用的監(jiān)控設(shè)備大約占總數(shù)的比例為20%左右。

  而鄂爾多斯市伊金霍洛旗共投入資金5400萬元建成治安和道路電子監(jiān)控點(diǎn)858路,高清卡口系統(tǒng)兩套、高清電子警察系統(tǒng)20套、全彩交通誘導(dǎo)及警情信息發(fā)布屏8塊,安裝了4路制高點(diǎn)視頻監(jiān)控信號(hào),實(shí)現(xiàn)了伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)北區(qū)7條主街道和10條巷口電子監(jiān)控全覆蓋,切實(shí)增強(qiáng)了人民群眾的安全感。

  武漢則建成了全城的治安監(jiān)控系統(tǒng)。截至2010年,武漢市主城區(qū)總面積為493.76平方公里;25萬個(gè)攝像頭,平均每平方公里的“探頭”數(shù)目超過500個(gè),可以觀察到城市最細(xì)微的一舉一動(dòng),清晰度堪比電視。

  呼市智能交通與視頻監(jiān)控工程2013年投入使用

  “大部分前端設(shè)備已不能正常使用,部分設(shè)備仍可使用。

  ”呼和浩特公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長王永清在接受采訪時(shí)說,主要是由于道路的改造損壞、設(shè)備使用壽命到期以及因三期工程需要對(duì)前兩期設(shè)備的覆蓋。

  是否因拖欠工程款導(dǎo)致設(shè)備不能正常使用?對(duì)此,多副主任表示他并不知情。

  王永清介紹,為迅速提升呼市城區(qū)道路交通工作的管理水平、管理檔次、管理效果,在市委、市政府的高度重視和大力支持幫助下,從2011年開始,市公安局和交管支隊(duì)開始啟動(dòng)了智能化交通管理和視頻監(jiān)控系統(tǒng)三期工程建設(shè),其中包括交通信號(hào)控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車違法監(jiān)測系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)等9大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)接處警、可視化指揮調(diào)度、交通信號(hào)控制、交通誘導(dǎo)、交通違法取證處罰等12項(xiàng)功能。目前,工程建設(shè)正在緊張有序進(jìn)行之中,預(yù)計(jì)2013年全部建成并投入使用。

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