12日，大連市安全生產(chǎn)委員會、大連市交通管理委員會聯(lián)合對近期社會所關(guān)注的重型貨運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置相關(guān)問題進行解答。從2010年開始，大連市在土石方等重型貨運車輛推廣安裝使用衛(wèi)星定位裝置。
市民呼吁加強監(jiān)控重型貨車
近年來，土石方等重型貨運車輛因超限、超速、超載造成多起重大交通事故，引發(fā)社會各界及新聞媒體的廣泛關(guān)注，2010年6月29日早5時，201國道一土石方運輸車輛與一面包車相撞，造成10人死亡，事故查明，土石方運輸車輛超速行駛是造成這起重大交通事故的主因之一。2011年10月2日凌晨2時，疏港路黑嘴子碼頭路段，未加苫蓋的土石方運輸車輛造成該路段撒滿籃球大小的石塊，先后造成7輛私家車在此路段爆胎。2011年12月9日中午，松江路附近一七旬老太在斑馬線被超速行駛土石方大貨撞倒死亡。這些事故的發(fā)生，污染了城市環(huán)境，損害了城市道路，嚴重威脅行人及其他交通參與人的生命財產(chǎn)安全，人大代表、政協(xié)委員以及廣大市民強烈呼吁政府相關(guān)部門加強對土石方等重型貨運車輛動態(tài)監(jiān)控。從2010年開始，本市在土石方等重型貨運車輛推廣安裝使用衛(wèi)星定位裝置。
營運車輛安全運行有監(jiān)管
交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局、工信部《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》(交運發(fā)【2011】80號)和公安部、交通運輸部《關(guān)于進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟?公通字〔2012〕5號)明確了營運車輛GPS動態(tài)信息公共服務平臺的主要功能和職責，即道路運輸管理機構(gòu)利用動態(tài)監(jiān)控手段有利于加強運輸市場秩序管理;公安機關(guān)交通管理部門利用動態(tài)監(jiān)控手段可采集監(jiān)控記錄資料，固定違章證據(jù)，依法查處疲勞、超速駕駛等交通違法行為;安全監(jiān)管部門利用動態(tài)監(jiān)督手段，可做好應急指揮及事故調(diào)查處理工作。
2011年9月，大連市交委會、安委會根據(jù)國家部委有關(guān)要求，聯(lián)合下發(fā)會議紀要，決定由市公安局建立大連市重點車輛管理信息系統(tǒng)(以下簡稱“系統(tǒng)”)，該系統(tǒng)向上連接省、部平臺，橫向連接市安監(jiān)局的安全監(jiān)管平臺、市交通局的貨運車輛監(jiān)管平臺、客運車輛監(jiān)管平臺、出租車監(jiān)管平臺、駕駛員培訓監(jiān)管平臺，向下連接區(qū)市縣運管部門、公安交警、安監(jiān)部門和運輸企業(yè)，形成聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、聯(lián)管聯(lián)動的管理體系，是本市交通、公安、安監(jiān)等政府部門對車輛安全運行實施聯(lián)合監(jiān)管的載體。
重型貨車免費安裝GPS終端
《大連市人民政府關(guān)于進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的決定》[大政發(fā)〔2010〕38號]第四條規(guī)定，“企業(yè)要具備法律法規(guī)和國家標準、行業(yè)標準規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，確保本單位具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入”。由于GPS裝置是保障企業(yè)運輸車輛安全運行的自用設備，因此，GPS相關(guān)費用應由企業(yè)在安全生產(chǎn)經(jīng)費中列支。
自全市推行重點車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作以來，為保證監(jiān)控平臺的正常運行，同時降低車主的安裝費用，大連市要求GPS運營商從公益性角度出發(fā)，在保證符合交通運輸部關(guān)于GPS車載終端相關(guān)技術(shù)標準外，以最低的價格滿足車輛安全行駛的所有功能，目前，對重型貨運車輛免費安裝GPS車載終端，GPS的通信費由雙方協(xié)商確定。
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