人員定位系統(tǒng)，是為人員安全所設(shè)置的管理系統(tǒng)。它集井下人員考勤、跟蹤定位、災(zāi)后急救、日常管理于一體，采用RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別原理，將每個(gè)基站設(shè)置讀卡點(diǎn)，下井人員和班組實(shí)行“一人一卡”制，該卡可視為“上崗憑證”或“坑道準(zhǔn)入證”，更可視為下井人員的“護(hù)身符”。
晉城市久捷安防電子有限公司技術(shù)工程師陳瑞晨表示：“人員定位系統(tǒng)自2006年起開始應(yīng)用于煤礦，目前多數(shù)煤礦均有安裝?！泵旱V生產(chǎn)單位將所屬煤礦劃分為幾個(gè)區(qū)域，在井下坑道的每個(gè)區(qū)域中安裝一定數(shù)量的信號(hào)收發(fā)器，而后煤礦生產(chǎn)單位向有關(guān)人員頒發(fā)并裝備無線標(biāo)識(shí)卡，一般安裝在井下人員佩戴的安全帽內(nèi)，并將每個(gè)區(qū)域下井人員所對(duì)應(yīng)的基本信息，包括姓名、年齡、性別、所屬班組、所屬工種、職務(wù)、本人照片等錄入到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中， 然后管理部門對(duì)該卡進(jìn)行授權(quán)生效，授權(quán)范圍包括：該員工可以有資格進(jìn)入作業(yè)面的坑道，感應(yīng)器的時(shí)效、失效、掛失等，以防止無關(guān)人員和非法人員進(jìn)入坑道;進(jìn)入坑道的人員必須佩戴裝有無線標(biāo)識(shí)卡的安全帽。當(dāng)此人經(jīng)過坑道的讀卡器時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡，來識(shí)別和核對(duì)人員身份，集考勤與人員管理于一體。晉城久捷安防陳瑞晨表示：“一般20-50米左右就能遠(yuǎn)距離讀卡，后通過GPRS無線傳輸將此人通過的路段、時(shí)間等信息傳輸至分站，各分站再通過網(wǎng)絡(luò)傳輸將該站點(diǎn)的所有信息傳輸至控制終端，統(tǒng)一管理?！比绻袘?yīng)的無線標(biāo)識(shí)卡號(hào)無效或進(jìn)入限制通道，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警給安全監(jiān)控中心值班人員。
目前人員定位系統(tǒng)廠家眾多，如北京藍(lán)卡的KJ373型煤礦人員管理系統(tǒng)就是其中一例。其采用2.4G微波長距識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)及防爆技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)入井人員的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、跟蹤定位、軌跡查詢、考勤管理、報(bào)表查詢、緊急搜救等功能，及時(shí)掌握下井人員的準(zhǔn)確位置，為煤礦安全生產(chǎn)及緊急救援提供實(shí)時(shí)信息。
具體總結(jié)，人員定位系統(tǒng)的核心功能略有以下幾點(diǎn)。
1、準(zhǔn)確完善的人員管理
· 可了解任一時(shí)間井下某個(gè)地點(diǎn)的人數(shù)和身份;
· 系統(tǒng)可隨時(shí)查詢一個(gè)或多個(gè)人員現(xiàn)在的井下實(shí)際位置;
· 記錄有關(guān)人員在任一地點(diǎn)的到/離時(shí)間和總工作時(shí)間等系列信息，可督促和落實(shí)重要巡查人員(如：瓦斯檢測(cè)人員)是否按時(shí)、到點(diǎn)的進(jìn)行實(shí)地查看，或進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故;
· 實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)共享，可同時(shí)在不同地點(diǎn)查看各基站信息 。
2、豐富的地圖功能
具有放大、縮小、移動(dòng)、標(biāo)尺測(cè)距、視野控制、中心移動(dòng)、土層控制、地圖打印等功能。
3、禁區(qū)報(bào)警功能
對(duì)于指定的禁區(qū)，如果有人員進(jìn)入，實(shí)時(shí)聲音報(bào)警，并顯示進(jìn)入禁區(qū)的人員。
4、人員軌跡查詢
可查找某個(gè)人在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)所經(jīng)歷的路徑，并在圖中畫出線路軌跡。
5、人員下井考勤能力
可對(duì)出/入井人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)下井人員考勤記錄，建立人員出入井的各種信息報(bào)表(如：下井時(shí)間報(bào)表、出勤月報(bào)表、加班報(bào)表、缺勤報(bào)表等)。
6、災(zāi)后急救信息
一旦發(fā)生各類事故，能立刻掌握出事故地點(diǎn)的人員數(shù)量、人員信息，人員位置等信息，大大提高搶險(xiǎn)效率和救護(hù)效果。
7、車輛及設(shè)備管理
車輛的出入統(tǒng)計(jì)、定位及其他重要設(shè)備的具體位置井下人員定位系統(tǒng)工程安裝情況。
據(jù)了解，人員定位系統(tǒng)的技術(shù)已近成熟，未來的發(fā)展只能將定位點(diǎn)做的更精細(xì)，晉城久捷安防陳瑞晨表示：“因煤礦下面的信號(hào)比較薄弱，人員定位系統(tǒng)的讀卡器安裝點(diǎn)一般多選在有信號(hào)覆蓋的區(qū)域，方可通過GPRS無線傳輸各點(diǎn)信息，這導(dǎo)致人員定位系統(tǒng)目前還不能實(shí)現(xiàn)手機(jī)定位，未來實(shí)現(xiàn)所有區(qū)域無線信號(hào)覆蓋，就能把人員定位做的有如GPS定位一樣，具體到某個(gè)人實(shí)時(shí)地點(diǎn)都能掌握的地步?！?/p>
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