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南昌搭建智能交通系統(tǒng) 確保七城會(huì)“零差錯(cuò)”

10月7日,筆者從七城會(huì)交通安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉,南昌已初步搭建起智能交通指揮系統(tǒng),并針對(duì)老城、新城、運(yùn)動(dòng)員村、比賽場(chǎng)館周邊及連通各場(chǎng)館的主要道路,制訂出一系列的交通優(yōu)化措施,以確保七城會(huì)舉辦期間交通運(yùn)行“零差錯(cuò)”...

  舉辦七城會(huì),能否給前來(lái)參賽、觀看的數(shù)萬(wàn)運(yùn)動(dòng)員、觀眾提供安全、暢通的城市交通,對(duì)從未承辦過(guò)如此大規(guī)?;顒?dòng)的南昌來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)。10月7日,筆者從七城會(huì)交通安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉,南昌已初步搭建起智能交通指揮系統(tǒng),并針對(duì)老城、新城、運(yùn)動(dòng)員村、比賽場(chǎng)館周邊及連通各場(chǎng)館的主要道路,制訂出一系列的交通優(yōu)化措施,以確保七城會(huì)舉辦期間交通運(yùn)行“零差錯(cuò)”。

  目前,隨著艾溪湖大橋、滕王閣隧道的貫通以及百路大會(huì)戰(zhàn)路網(wǎng)改造的逐步完成,南昌道路通行能力大為增強(qiáng)。經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的交通專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),南昌市區(qū)交通擁堵壓力大為緩解。但與此同時(shí),洪城商圈、八一商圈兩大區(qū)域,南昌大橋、八一大橋兩座過(guò)江大橋周邊,壇子口立交、中山路象山路口、萬(wàn)壽宮步行街口、定山橋周邊等地,早晚?yè)矶卢F(xiàn)象依然存在。

  就此,南昌市成立了全新的智能交通指揮中心,在全市190個(gè)路口、10座高樓安裝了交通視頻監(jiān)控設(shè)備,在141個(gè)路口新增了電子警察,在151個(gè)(座)路口、橋梁設(shè)置了交通流量自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),新增了25塊交通誘導(dǎo)屏。同時(shí),該市在36條重要道路安裝了智能卡口,實(shí)現(xiàn)了對(duì)套牌、多起違法行為未處理車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別和報(bào)警,對(duì)125個(gè)路口信號(hào)燈由單點(diǎn)控制升級(jí)為信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制,初步實(shí)現(xiàn)了全市交通的智能化管理。

  在針對(duì)開(kāi)閉幕式、運(yùn)動(dòng)員村、比賽場(chǎng)館、主要通行路段多次進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練的基礎(chǔ)上,南昌市制訂了點(diǎn)、線、面相結(jié)合的交通組織方案,并明確大賽期間將實(shí)行分區(qū)域交通管控,使運(yùn)動(dòng)員、觀眾分批次入場(chǎng)、按片區(qū)停放車(chē)輛;用隔離設(shè)施實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流,錯(cuò)時(shí)退場(chǎng),確保團(tuán)進(jìn)團(tuán)出車(chē)輛與零散觀眾有序離開(kāi)。同時(shí),針對(duì)可能發(fā)生的過(guò)江通道、老城區(qū)擁堵現(xiàn)象,還將啟用應(yīng)急處置預(yù)案,適時(shí)對(duì)贛江以北4個(gè)高速公路出口進(jìn)行臨時(shí)交通管制;在昌南大道對(duì)大型貨車(chē)進(jìn)行分流;在城區(qū)中心設(shè)置24個(gè)卡點(diǎn)以迅速疏導(dǎo)交通,并調(diào)動(dòng)3個(gè)應(yīng)急梯隊(duì),迅速趕往一線處置交通擁堵難題。

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