上周有讀者反映：大運過了，可“春繭”附近仍有之前管制路段的路口紅燈長亮，令司機無所適從。8月30日，筆者采訪市交警局獲悉，近期交警科技部門對全市紅綠燈進行重新調(diào)整，以適應(yīng)大運后的城市交通狀況，特別針對陸續(xù)開學(xué)的校園周邊道路，將信號燈調(diào)成更適合孩子的“全紅模式”。
上周五，筆者報道了海德三道與后海濱路相交路口及科苑大道與東濱路相交路口，各有一處交通信號燈一直維持紅燈信號，讓過往的司機無所適從。
市交警局科技處監(jiān)控科副科長劉義告訴筆者，不僅僅是大運場館周邊的紅綠燈存在調(diào)整問題，隨著近期我市道路交通流量回升，交警科技部門結(jié)合中小學(xué)開學(xué)、中秋國慶假期來臨等多種客觀因素，正對全市的紅綠燈進行調(diào)整，對控制方向、配時等等“重新洗牌”。
劉義介紹，交警局將8月25日至10月7日定為“后大運過渡期”。在過渡期內(nèi)，監(jiān)控科利用視頻監(jiān)控我市主要道路上的交通運行狀況，利用車牌識別系統(tǒng)統(tǒng)計分析主要道路的車流量變化情況，通過數(shù)據(jù)分析我市主要道路的交通狀況，然后根據(jù)車流量變化和道路擁堵情況調(diào)整路口信號燈的配時，并通過視頻監(jiān)控和現(xiàn)場跟蹤運行情況，當(dāng)路口通行不暢時，及時作出調(diào)整和優(yōu)化。
“此次大運會場館分布廣，大運會結(jié)束后，場館周邊道路取消管制，在9月1日前，我們將根據(jù)道路條件和社會車流量變化情況，及時調(diào)整各個路口的信號燈配時?！眲⒘x告訴筆者，東濱路與科苑大道的信號燈已經(jīng)恢復(fù)北方向放行，海德三路與后海濱路也恢復(fù)了東方向放行，但海德三路與體育中心交界路口、科苑大道與海德三交界路口由于路口供電還沒恢復(fù)，因此信號燈處于黃閃狀態(tài)，正在與相關(guān)部門協(xié)調(diào)。閉幕式所在的世界之窗附近，深南沙河街路口、深南民俗村路口、深南僑城東路口也都恢復(fù)了正常狀態(tài)。
為了更全面地掌握各個路口的情況，監(jiān)控科民警加大了現(xiàn)場巡視力度，跟蹤各個時段的交通信號燈運行情況，并跟轄區(qū)中隊民警溝通獲取早晚高峰和節(jié)假日時段的交通情況，協(xié)商各個路口的優(yōu)化方案。
“大運專用通道取消后，沿線的燈控路口也需要重新調(diào)整。”劉義介紹，不僅僅是大運專用通道沿線必須根據(jù)相關(guān)路口的交通組織和社會車流量變化的情況重新配時，由于申報綠色出行的停駛車輛重新上路、小長假結(jié)束、學(xué)校開學(xué)等等綜合因素影響，各轄區(qū)主要道路上的交通流量也發(fā)生較大變化，必須重新調(diào)整紅綠燈的時間，以保障主要道路的順暢通行。
9月1日，中小學(xué)校陸續(xù)開學(xué)，校園周邊的道路也隨之成了交通熱點。劉義告訴筆者：“校園周邊大多是小路口，比較少箭頭燈，因此行人與右轉(zhuǎn)車輛會有所沖突?！眲⒘x解釋，每年春秋開學(xué)之際，監(jiān)控科都要對校園周邊道路的紅綠燈重新調(diào)整，將上學(xué)、放學(xué)時段紅綠燈調(diào)成“全紅模式”，就是車行的所有方向都變成紅燈時行人過街綠燈才亮起。劉義稱：“這種全紅模式會使行人過街等候的時間稍微變長，但卻能夠在時間和空間上全面保障孩子們過馬路的安全。”
為全市學(xué)校調(diào)整好紅綠燈安全模式后，馬上迎來中秋國慶長假。劉義介紹，9月10日至10月7日，監(jiān)控科將針對各個區(qū)的主要道路、商圈旅游景點等重點地區(qū)，再次調(diào)整紅綠燈配時。他解釋：“比如說某條路附近有大型超市，勢必在中秋節(jié)前有個交通小高峰，我們會根據(jù)往年的經(jīng)驗，提前對這一路段的信號燈重新調(diào)整，確保該路段順暢?！?/p>
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