“我們正與廣東省交通廳研究建立‘智能交通云’，提供公眾出行服務(wù)，日后人們可以在導(dǎo)航儀上實(shí)時(shí)看到堵車信息”，8月16日，一位本地“云計(jì)算”專家在為政協(xié)委員講演時(shí)透露。
“喬布斯在iPad2發(fā)布會(huì)上說(shuō)：‘該跟PC說(shuō)再見(jiàn)了，該制造云終端了!’”在演講之前，市政協(xié)主席林元和致辭稱。
自去年年底開(kāi)始，林元和就多次公開(kāi)對(duì)“云計(jì)算”這個(gè)新概念表示極大興趣。年初市“兩會(huì)”之前的“政府?dāng)[攤”上，林元和一再為這個(gè)概念作“推銷”;春節(jié)后，他帶隊(duì)圍繞廣州“云計(jì)算”研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行專題視察，并提出了建設(shè)性意見(jiàn)給市政府。據(jù)稱市政府吸納政協(xié)建議，把“云計(jì)算”寫(xiě)入了“十二五”規(guī)劃和政府工作報(bào)告。
“用一個(gè)顯示器聯(lián)上網(wǎng)，即可獲取無(wú)限計(jì)算能力?！笔姓f(xié)副主席平欣光如此概括“云計(jì)算”的“神通”。
主講人之一趙淦森是土生土長(zhǎng)的廣州人，在英國(guó)獲取博士學(xué)位，曾在甲骨文公司任職，現(xiàn)為華南師范大學(xué)教授。趙淦森透露，目前正在與省交通廳研究“智能交通云”，提供公眾出行服務(wù)，日后人們可以在導(dǎo)航儀上實(shí)時(shí)看到堵車信息。他說(shuō)，海量的交通數(shù)據(jù)是個(gè)令人頭疼的問(wèn)題———僅2010年12月單月全省就產(chǎn)生了7000萬(wàn)條高速收費(fèi)記錄;全省共有接近100萬(wàn)個(gè)治安和交通攝像頭。他認(rèn)為，如果引入云計(jì)算，建立“智能交通云”，就能夠處理海量數(shù)據(jù)，分析交通擁堵點(diǎn)，從而指引公眾出行。
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