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廈門市長提出五點要求推動智能交通建設(shè)

廈門市長劉可清,副市長潘世建帶領(lǐng)島內(nèi)兩區(qū)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場察看蓮坂轉(zhuǎn)盤交通信號燈二次停車通行管控情況、蓮前西路金尚路路口交通信號燈“單點自適應(yīng)”情況、金尚路沿線智能信號燈綠波帶建設(shè)、蓮前西路水務(wù)集團路段路面交通流量顯示屏情況及交警支隊交通指揮中心道路交通智能化管控平臺等...

  廈門市長劉可清,副市長潘世建帶領(lǐng)島內(nèi)兩區(qū)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場察看蓮坂轉(zhuǎn)盤交通信號燈二次停車通行管控情況、蓮前西路金尚路路口交通信號燈“單點自適應(yīng)”情況、金尚路沿線智能信號燈綠波帶建設(shè)、蓮前西路水務(wù)集團路段路面交通流量顯示屏情況及交警支隊交通指揮中心道路交通智能化管控平臺等,調(diào)研我市交通智能化建設(shè)工作。在聽取市公安局交警支隊的情況匯報后,劉市長對推進我市交通智能化建設(shè)提出五點要求。

  一、加快智能化建設(shè),提高交通智能化管理水平。要象城市規(guī)劃一樣,把廈門市交通智能化建設(shè)當(dāng)做系統(tǒng)工程來抓;要通過公開招標(biāo)的方式,遴選世界最好的公司參與我市的交通智能系統(tǒng)規(guī)劃;要加強可行性研究、比較及論證,選擇使用投資省、功能好、壽命長的智能化系統(tǒng);要加強綠波帶建設(shè),逐步實現(xiàn)線、片、區(qū)的整合,實現(xiàn)紅綠燈控制的科學(xué)管理,合理疏導(dǎo)車流。

  二、完善行駛標(biāo)識,提高車輛通行能力。要合理借鑒其他城市的先進做法,認真總結(jié)我市某些路段的成功經(jīng)驗,對行駛標(biāo)識存在問題的路段進行改造和提升,加強道路行駛標(biāo)識的規(guī)范化管理。要加強和改善路牌的有效引導(dǎo),參照高速公路的具體做法,做到讓所有的駕駛員和乘客對到達目的地的路徑清清楚楚、明明白白。

  三、加強經(jīng)費投入,提升智能水平。交通智能化建設(shè)不僅事關(guān)城市交通難問題的解決,而且關(guān)系城市形象提升,必須要以國際化的視野和國際化的做法推進我市交通智能化建設(shè)。要確保經(jīng)費投入,使交通智能化建設(shè)與道路建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)。

  四、密切關(guān)注車輛增加速度,合理引導(dǎo)小車購置。在加強道路建設(shè)、提升道路科學(xué)管理和大力發(fā)展公共交通的同時,要加強小型汽車購置等相關(guān)課題的研究,學(xué)習(xí)吸收外地經(jīng)驗,確保機動車保有量適當(dāng)增長,防止無序增長。

  五、加強工作領(lǐng)導(dǎo),確保任務(wù)落實。道路交通的改善問題十分緊迫,群眾關(guān)注度高,各有關(guān)部門要發(fā)揮職能作用,加強和改進道路的建設(shè)和管理。要建立定期研究機制,加強溝通和協(xié)調(diào),集中方方面面的智慧,把提高交通智能化建設(shè)水平當(dāng)做廈門經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、人民安居樂業(yè)的一件大事抓緊抓好,盡快抓出成效。

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