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軌道交通建設標準提高 加速網(wǎng)絡視頻監(jiān)控發(fā)展

隨著中國軌道交通建設進入平穩(wěn)快速增長階段,配套安防監(jiān)控設施正在加速升級中,新的安防監(jiān)控系統(tǒng)將更加注重高清、智能、可拓展等用戶實際需求。全球網(wǎng)絡視頻監(jiān)控領(lǐng)域領(lǐng)航者安訊士日前表示,軌道交通在一個時期內(nèi)仍然將是國內(nèi)網(wǎng)絡視頻監(jiān)控的集中增長點。

  隨著中國軌道交通建設進入平穩(wěn)快速增長階段,配套安防監(jiān)控設施正在加速升級中,新的安防監(jiān)控系統(tǒng)將更加注重高清、智能、可拓展等用戶實際需求。全球網(wǎng)絡視頻監(jiān)控領(lǐng)域領(lǐng)航者安訊士日前表示,軌道交通在一個時期內(nèi)仍然將是國內(nèi)網(wǎng)絡視頻監(jiān)控的集中增長點。

  城市軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,目前主要有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等類型,號稱“城市交通主動脈”。與普通的視頻監(jiān)控相比,軌道交通領(lǐng)域安防監(jiān)控的門檻提高了很多:在國內(nèi)各大城市,乘坐軌道交通的人員數(shù)量大,涉及的監(jiān)控區(qū)域和監(jiān)控點位規(guī)模也超過大多數(shù)行業(yè)。而外在環(huán)境復雜和監(jiān)控信息規(guī)模巨大也是軌道交通安防中的難點。規(guī)劃這種龐大規(guī)模的監(jiān)控方案本身就需要對監(jiān)控設備的品質(zhì)如性能、開放性、架構(gòu)等有更高要求,而且如果只是一味被動的收集信息再采取行動,而沒有主動的信息預判,在中國這樣龐大的軌道交通安防監(jiān)控中是不可想象的。因此安訊士網(wǎng)絡通訊有限公司中國區(qū)總裁蔣洪濤博士認為,今后人們對視頻監(jiān)控智能化的需求將愈加迫切,越來越智能的網(wǎng)絡攝像機將會讓安防系統(tǒng)工作人員將提前預知突發(fā)事件,輕松掌控視頻監(jiān)控。

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