為規(guī)范商品混凝土行業(yè)管理，降低因違法運載導(dǎo)致的交通事故率，杭州市商品混凝土管理站與中國電子科技集團第52研究所合作，開發(fā)了混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)并投入試運行。昨日下午，市委常委、副市長沈堅赴現(xiàn)場觀摩并召開工作會議。
杭州市混凝土攪拌超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)包括超載監(jiān)控管理子系統(tǒng)、超速監(jiān)控管理子系統(tǒng)、執(zhí)法聯(lián)動管理子系統(tǒng)和綜合管理系統(tǒng)四個子系統(tǒng)。主要功能包括：接收實時裝載信息，進行超載監(jiān)控管理;接收實時GPS信息，進行超速處理;管理站、分會、相關(guān)企業(yè)的信息聯(lián)動;超載、超速信息的日報、月報等統(tǒng)計分析，為企業(yè)自律和行業(yè)管理提供依據(jù)等。
為了保障系統(tǒng)運行效果，杭州市商品混凝土管理站還制定了《杭州市混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程》、《杭州主城區(qū)混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》，并將系統(tǒng)運行情況列入對各企業(yè)安全生產(chǎn)目標責任考核的重要內(nèi)容。本月初，該系統(tǒng)投入試運行后，取得了初步成效成效。據(jù)介紹，杭州主城區(qū)混凝土攪拌車超載率從20%下降到0.5%。
在現(xiàn)場觀摩后，沈堅對該系統(tǒng)進行了充分肯定。他說，這個項目從最初論證到研發(fā)成功并投入運行，前后不到一年時間，時間短、成效明顯。這個系統(tǒng)的投入運行，是我市用科技力量提高安全管理水平的一個典范，安全管理就應(yīng)該改變以往亡羊補牢的做法，讓安全管理做到未雨綢繆。沈堅要求，今后要擴大這一系統(tǒng)的運用范圍，不但要逐步將該系統(tǒng)應(yīng)用到其他工程車以及?；囕v，還應(yīng)在濱江、蕭山、余杭乃至五縣(市)全面推廣。
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