記者從2010年11月25日下午在大連市客運(yùn)企業(yè)道路交通安全工作會(huì)議上獲悉，為強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)道路交通安全，確保今冬明春客運(yùn)道路交通營(yíng)運(yùn)安全，市公安局交警支隊(duì)、市交通局客運(yùn)管理處、市安監(jiān)局監(jiān)督二處聯(lián)合開展為期一年的客運(yùn)道路交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)，通過整治行動(dòng)督促公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)和公交客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，大力強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)，堅(jiān)決杜絕群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
公安等三部門聯(lián)手整治客運(yùn)道路交通違法
從2010年初至今，大連市先后發(fā)生多起道路交通事故，客運(yùn)企業(yè)安全形勢(shì)嚴(yán)峻，剖析這些事故的根源：主要是客運(yùn)交通安全主體責(zé)任制及其安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不夠，突出經(jīng)濟(jì)效益，輕視安全管理，絕大多數(shù)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行“公司化”、股份制、私有掛靠、合伙聯(lián)營(yíng)和承包運(yùn)營(yíng)等多種經(jīng)營(yíng)管理，普遍存在著片面追求經(jīng)濟(jì)效益的傾向，而對(duì)于安全管理則抱著得過且過的僥幸心理。當(dāng)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí)，往往強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)利益，力求多拉快跑而常常放松甚至忽視安全管理，特別是漠視駕駛?cè)吮O(jiān)管。
從11月1日起，大連市公安交管部門集中開展的為期一年的打擊跨省客車超速超員交通違法行為整治已經(jīng)全面展開，將對(duì)超速行駛、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛以及報(bào)廢車、拼裝車上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為加大處罰力度，以減少因嚴(yán)重交通違法行為引發(fā)的客運(yùn)道路交通事故的發(fā)生。
公安交管部門還將對(duì)一年內(nèi)有2次超員、超速20%至50%或一次超員、超速50%以上、記分周期內(nèi)記滿12分、多次交通違法記錄未及時(shí)處理、交通肇事逃逸、酒后駕車和在交通事故中負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)車輛駕駛?cè)耍▓?bào)交通部門，取消從業(yè)駕駛資格。
安監(jiān)部門將加大道路交通事故責(zé)任追究和倒查工作力度。對(duì)發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故的客運(yùn)單位，嚴(yán)格執(zhí)行《遼寧省道路交通事故行政責(zé)任調(diào)查規(guī)定》，堅(jiān)決落實(shí)“四不放過”原則，依法嚴(yán)肅追究有關(guān)部門和責(zé)任人的責(zé)任。
所有客運(yùn)車輛必須安裝GPS視頻監(jiān)控平臺(tái)
整治期間，交通、公安、安全監(jiān)管等部門將嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院道路交通安全工作意見要求，在旅游包車、三類以上的班線客車和危險(xiǎn)化學(xué)品、易燃易爆物品運(yùn)輸車輛上強(qiáng)制安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，強(qiáng)化日常動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管。同時(shí)，督促各客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站認(rèn)真貫徹落實(shí)市政府道路交通安全管理責(zé)任制，落實(shí)客運(yùn)主體責(zé)任，切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任和直接責(zé)任，逐一簽訂《責(zé)任狀》，必須保證每名從事客運(yùn)駕駛?cè)藭r(shí)刻牢記“安全第一，責(zé)任重于泰山”的觀念。
公安、交通部門要求，短途客車和公交車客運(yùn)企業(yè)年底前必須完成GPS-3G視頻安裝，對(duì)不按規(guī)定安裝使用GPS-3G視頻和行駛記錄的，將會(huì)受到公安交管部門150元罰款，同時(shí)，交通部門將取消其營(yíng)運(yùn)資格。
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