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英特爾IT巨頭齊布局物聯(lián)網等戰(zhàn)略新興行業(yè)

在中國智能交通系統(tǒng)的高速公路、鐵路有線及無線通信解決方案市場占據第一的中國智能交通系統(tǒng)控股有限公司7月15日成功在香港上市。值得關注的是,中國智能交通(1900.HK)擁有物聯(lián)網概念,英特爾投資在其股東列表中的出現顯得意味深長...

  【安防知識網】在中國智能交通系統(tǒng)的高速公路、鐵路有線及無線通信解決方案市場占據第一的中國智能交通系統(tǒng)控股有限公司7月15日成功在香港上市。值得關注的是,中國智能交通(1900.HK)擁有物聯(lián)網概念,英特爾投資在其股東列表中的出現顯得意味深長。

  投資問路

  今年英特爾投資在中國市場收入頗豐,中國智能交通是其今年第二家投資后上市的公司。6月底,英特爾投資的另外一家信息技術軟件及業(yè)務流程外包服務提供商海輝軟件(HSFT)在美國納斯達克上市。

  按照慣例,上市為資本退出提供了條件。然而英特爾投資部的總監(jiān)關達成卻表示,短期內英特爾并不會退出兩家公司,而是繼續(xù)與他們保持合作。

  “通過投資來拓展主營業(yè)務,并取得投資性收益已經成為IT巨頭開拓中國市場的趨勢?!睒I(yè)內人士介紹,目前英特爾、IBM、微軟、惠爾豐等均強化其在中國的投資業(yè)務。

  “中國市場的IT技術和商業(yè)運營模式的創(chuàng)新,是惠爾豐選擇在中國加強投資業(yè)務的關鍵。”惠爾豐電子(北京)有限公司的投資總監(jiān)吳玉增坦言,惠爾豐雖是電子支付行業(yè)全球領導者,可是在中國市場也需要通過投資方式來拓展市場。

  政府對信息技術行業(yè)的扶持政策,并不是其他國家能夠給予的。同時,投資還能為公司帶來財務回報。據關達成介紹,英特爾投資業(yè)務部為母公司帶來的現金收益足以建一個新的CPU生產基地,而帶來的無形資產尚且沒有預估。

  不過,更重要的是IT巨頭通過投資得以拓展主營業(yè)務。據關達成介紹,英特爾投資的所有公司均與其主營業(yè)務有關,是對其主營的輔助,不單看財務回報。IBM中國投資基金的副總裁吳寶淳也表示,投資一定要有戰(zhàn)略價值。

  完善戰(zhàn)略布局

  物聯(lián)網、云計算、移動支付……這些IT行業(yè)的熱門詞匯,或許在外界看來還是概念,可是英特爾、IBM、微軟、惠爾豐等IT巨頭卻早已瞄準這一市場,通過投資業(yè)務為其主營業(yè)務尋找中國的合作伙伴。

  此次英特爾注資中國智能交通的關鍵便是,英特爾認為雙方可在“嵌入式視頻分析”業(yè)務上進行合作。關達成介紹,未來智能交通將是英特爾嵌入式視頻產品的消費者。

  中國市場早已成為各大巨頭爭奪的關鍵點。信息技術不同于其他行業(yè),在這一行業(yè),中國的技術創(chuàng)新、商業(yè)模型的創(chuàng)新不同于海外市場,走出了一條獨立的道路。因而有分析指出,通過投資方式進入技術新興領域,不僅可以減少風險,還可間接分享中國產業(yè)發(fā)展帶來的利益,甚至主導行業(yè)發(fā)展。

  目前,除了介入物聯(lián)網,英特爾、IBM、微軟等公司通過投資、并購等方式,還涉足互聯(lián)網基礎、移動互聯(lián)網、云計算等當今IT行業(yè)的熱門領域。

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