1.區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)簡(jiǎn)介及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)
區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),可以獨(dú)立運(yùn)行。也可與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,由計(jì)算機(jī)處理總剩余車(chē)位數(shù)據(jù)和驅(qū)動(dòng)顯示。
區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可隨車(chē)輛的進(jìn)出情況自動(dòng)更新顯示數(shù)據(jù),顯示停車(chē)場(chǎng)各分區(qū)的車(chē)位數(shù)量,快速引導(dǎo)車(chē)主找到合適的泊車(chē)位置。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)完全由系統(tǒng)硬件進(jìn)行判斷和運(yùn)算,具有很高的可靠性。
本項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)分為一個(gè)區(qū)(一進(jìn)一出),安裝計(jì)數(shù)器、車(chē)輛檢測(cè)裝置及顯示屏即可)。因出入口在一起,設(shè)計(jì)成進(jìn)出兩個(gè)通道,用計(jì)數(shù)裝置進(jìn)行車(chē)輛進(jìn)出統(tǒng)計(jì),同時(shí)上傳給計(jì)數(shù)電腦進(jìn)行處理,處理結(jié)果下傳給顯示屏,顯示車(chē)場(chǎng)總車(chē)位及剩余車(chē)位。
2.主要性能特點(diǎn)
剩余車(chē)輛數(shù)據(jù)能自動(dòng)采集、自動(dòng)顯示,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
整個(gè)系統(tǒng)由硬件獨(dú)立完成,可不依賴(lài)計(jì)算機(jī)支持。
區(qū)域的顯示數(shù)據(jù)刷新快,兩秒即可更新一次。數(shù)據(jù)如果出現(xiàn)累積誤差,可以用區(qū)位控制器上的小鍵盤(pán)進(jìn)行修正。
系統(tǒng)支持電腦數(shù)據(jù)采集以及電腦修正顯示結(jié)果。
可以顯示總車(chē)位數(shù)及剩余車(chē)位數(shù)。
每種顯示數(shù)據(jù)都可以用幾個(gè)顯示屏同時(shí)顯示,連接時(shí)只需把各顯示屏的數(shù)據(jù)線簡(jiǎn)單地并聯(lián)。
整個(gè)系統(tǒng)采用RS485通訊標(biāo)準(zhǔn),組網(wǎng)方便,通訊距離遠(yuǎn),可達(dá)1.2千米。
系統(tǒng)擴(kuò)展及組合靈活方便,每區(qū)可以有1~8個(gè)出口或入口、系統(tǒng)可以有1~16個(gè)分區(qū)。
3.系統(tǒng)主要參數(shù)
電源電壓:AC220V±10%50HZ
工作環(huán)境
溫度:-40℃~+60℃
相對(duì)濕度:≤95%
網(wǎng)絡(luò)通訊接口:RS-485標(biāo)準(zhǔn)
通訊傳輸距離:1.2km
每區(qū)的最大入口數(shù)量為:8
每區(qū)的最大出口數(shù)量為:8
區(qū)位剩余車(chē)位顯示屏的刷新速度:2S
系統(tǒng)的最大分區(qū)數(shù)為:16
總剩余車(chē)位數(shù)的刷新速度:20S
4.系統(tǒng)的工作原理
5.停車(chē)場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)的組成
6.車(chē)輛方向判別器的使用
對(duì)本地下停車(chē)場(chǎng)的情況,說(shuō)明“方向判別器”的使用: