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握奇OBU喜獲國家金卡工程金螞蟻自主創(chuàng)新獎

2010年6 月7日 北京,全球領先的數(shù)據(jù)安全解決方案提供商—握奇數(shù)據(jù)推出的Quipass? ETC一攬子解決方案中的Quipass012型車載單元OBU喜獲2010年國家金卡工程優(yōu)秀成果金螞蟻自主創(chuàng)新獎...

  2010年6 月7日 北京,全球領先的數(shù)據(jù)安全解決方案提供商—握奇數(shù)據(jù)推出的Quipass? ETC一攬子解決方案中的Quipass012型車載單元OBU喜獲2010年國家金卡工程優(yōu)秀成果金螞蟻自主創(chuàng)新獎。這是繼去年URpass獲得該獎項之后在自主創(chuàng)新領域的又一次飛躍。在頒獎現(xiàn)場,握奇同時榮獲了國家IC卡注冊中心頒發(fā)的集成電路卡讀寫機具注冊證書。


  握奇車載單元OBU喜獲2010年國家金卡工程優(yōu)秀成果金螞蟻自主創(chuàng)新獎


  張琪主任為握奇頒發(fā)國家IC卡注冊中心頒發(fā)的集成電路卡讀寫機具注冊證書

  握奇的Quipass? OBU首創(chuàng)了集成芯片技術和收發(fā)一體“雙芯片”設計。發(fā)送和接受微波,即對外通訊,都是通過OBU內(nèi)部的集成芯片來完成。通訊頻率為通用的5.8G頻段。同時握奇OBU另外的獨特之處在于它采用國內(nèi)唯一的窄帶接收技術,擁有信道自適應功能,有效解決臨道干擾問題。也就是說,當汽車駛進ETC車道時,車上的OBU能夠自動識別出該接收哪個車道RSU的信息,不會誤收別的ETC車道的信號,這就保證了OBU在使用時不會受到鄰道干擾,大大提高了通訊準確率。

  在Quipass? ETC一攬子解決方案中,此次Quipass012型OBU獲獎原因在于其不僅基于集成芯片,穩(wěn)定可靠,而且Quipass從車載單元OBU、路側(cè)單元RSU、密鑰系統(tǒng)到車主用的ETC卡,從前臺到后臺設施,一應俱全。握奇是如今中國唯一一家能夠提供ETC“一攬子”整體解決方案的廠家,目前握奇Quipass? ETC“一攬子”方案中的車載單元OBU已經(jīng)相繼服務于北京快通高速公路和江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。

  “國家金卡工程優(yōu)秀成果金螞蟻獎”為宣傳國家金卡工程過去一年里堅持產(chǎn)用結(jié)合,兩化融合發(fā)展方面的新成果,將企業(yè)自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和系統(tǒng)推向市場而進行的評獎活動。此次獲獎更加證實了握奇Quipass? ETC一攬子解決方案的技術實力,也體現(xiàn)出國家對企業(yè)自主創(chuàng)新的認可和鼓勵。“我們將利用握奇在整體方案方面的綜合優(yōu)勢,致力于為車主帶去更舒適、更便捷和更安全的服務,同時幫助高速公路運營商減少成本,改善收費站管理。”握奇的機具產(chǎn)品線總監(jiān)段永剛說道。

  關于ETC:

  ETC( Electronic Toll Collection ) 即電子不停車收費系統(tǒng),是目前世界上最先進的路橋收費方式。隨著公路通車里程的增加,車流量也在猛增,當交通量達到一定水平,人工收費或半自動人工收費方式會越來越不適應交通發(fā)展的需要,收費站因車輛排隊繳費成為道路的一個個瓶頸。通過ETC產(chǎn)品,車主通過收費站時不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。在使用ETC產(chǎn)品時,車主將一張收費卡ETC卡按正確方向插入車載單元(OBU)中,此時OBU會與車道上的ETC天線發(fā)生通信,發(fā)出“嘟”聲,表明收費成功,欄桿抬起后車輛可通行。在這一過程中,車輛在進、出專用車道時應適當減速,并與前車保持一定車距。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。

  關于金螞蟻獎:

  “2010國家金卡工程優(yōu)秀成果金螞蟻獎”由國家金卡辦評審,旨在表彰和鼓勵在金卡工程建設中始終堅持自主創(chuàng)新和產(chǎn)用結(jié)合、不斷開拓新市場、為金卡工程健康、持續(xù)發(fā)展付出了艱辛努力并做出了重要貢獻的IT企事業(yè)單位和各大應用部門?!敖鹞浵仾劇比×x于以小見大的自主創(chuàng)新和市場開拓精神,以及“螞蟻啃骨頭”的鍥而不舍、拼搏奮斗精神?!?/p>

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