就停車場系統(tǒng)內(nèi)在功能，許多廠商秉持“祛糟粕，留精華”的理念，揚(yáng)長避短，將技術(shù)和功能日趨完善;而對技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，廠商也表示：智能停車場更要在技術(shù)上不斷有突破，要有新的經(jīng)濟(jì)生長點(diǎn)，譬如與交管部門及“平安城市”進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，為城市的平安建設(shè)“獻(xiàn)力”，以營造出既有突出的社會效益又有良好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)回報。
交管局：車輛全監(jiān)測智能大聯(lián)網(wǎng)
“野火燒不盡，春風(fēng)吹又生”用來形容套牌車和違法違章車輛的猖獗并不為過，而“道高一尺，魔高一丈”又形象地描繪了交管局與違法車主間的激烈PK淋漓盡致的表現(xiàn)。然后，在道與魔的對決中，“城市智能停車場的信息聯(lián)網(wǎng)共享”無疑給了“違章違法車”以沉重的打擊。
因?yàn)檐囕v行駛速度和方向的不確定性，由路面追蹤違章違法車固然是一種最直接的辦法，但由于犯罪人的隱匿和詭詐性，為追尋帶來了非常大的困難。2008年，深圳捷順針對違章違法車的追索和監(jiān)管給深圳交管局提出了深圳市車輛全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案，建議在每個停車場安裝一個數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，當(dāng)每輛車刷卡進(jìn)入停車場內(nèi)時，系統(tǒng)自動將車輛信息通過3G上網(wǎng)，并按交管局定義的格式上傳到市交管局、通過車輛信息在交管局?jǐn)?shù)據(jù)庫核對判斷是否為違章違法車輛，譬如針對套牌車，如某一車牌號碼在同時或間隔幾分鐘在另一停車場出現(xiàn)，那么可肯定其中某一車為套牌車。然后可通過查詢，核對，能迅速地掌握停車地點(diǎn)。就近的交警局可以被通知到位，進(jìn)行抓捕。此聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建成則能很好地解決查找丟失車輛，以及違章違法車等問題。
深圳捷順科技的賀技指出，由于此系統(tǒng)的設(shè)置需要添加額外設(shè)備，使停車場成本會增高。而對于小型停車場用戶可能會不愿意增加這類設(shè)備。因此，城市智能停車場聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可能因?yàn)槟承┩＼噲鰶]被聯(lián)網(wǎng)而出現(xiàn)漏洞，所以需要妥善處理好此類問題，才能真正實(shí)現(xiàn)所有停車場的大聯(lián)網(wǎng)。
平安城市：與停車場聯(lián)網(wǎng)共建大平安
“平安城市”正在浩浩蕩蕩地建設(shè)，并已將停車場系統(tǒng)也劃分進(jìn)到“平安城市“系統(tǒng)中，因此，與”平安城市“聯(lián)網(wǎng)已是大勢所趨。
停車場管理系統(tǒng)與“平安城市“系統(tǒng)整合成強(qiáng)大的管理平臺，即停車場監(jiān)控、道路監(jiān)控、卡口監(jiān)控、違章處罰等子系統(tǒng)間的大聯(lián)動已成為對城市車輛進(jìn)行綜合管理的有效辦法。因此停車場管理要求更加智能化，起碼要求能夠自動記錄車牌、車型、車主的信息，之后實(shí)現(xiàn)信息上傳。例如某車，從A停車場一出去，就將車輛的信息上傳到交管中心，之后，此車行駛到已安裝攝像機(jī)的主干路上，攝像機(jī)讀到此車的車牌信息，再次上傳到交管局，直到B停車場，陸續(xù)上傳車輛動態(tài)信息，以組成強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，全面地掌握車輛的動態(tài)，一旦發(fā)生意外，可迅速處理。另外為違章違法車建立黑名單，進(jìn)行全網(wǎng)性的大追索。創(chuàng)意視訊科技張雷介紹，由于此系統(tǒng)牽涉面非常廣，尚處于概念到產(chǎn)品的過渡階段，現(xiàn)只在某試點(diǎn)城市的項(xiàng)目中進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)試用，相信待系統(tǒng)完善和成熟后一定會被接受和得到普及。
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