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　　＞智能卡“奧斯卡”揭曉 握奇交通銀行聯(lián)名卡獨(dú)攬

　?。疚掌娅@評(píng)“最有影響力RFID讀寫(xiě)設(shè)備企業(yè)”

　?。局悄芸▽⒏踩?握奇獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)

　?。尽?009中國(guó)通信業(yè)成功解決方案”出爐 移動(dòng)支付獎(jiǎng)項(xiàng)握奇獨(dú)攬

　?。疚掌娣墙佑|卡牽手青島“琴島通”

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　　(2010年3月18日，香港訊)如何使持有“八達(dá)通”卡的香港居民在深圳也可以刷卡消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)兩地電子貨幣的互聯(lián)互通?如何實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)乘車(chē)以及消費(fèi)?如何讓乘客刷卡乘坐鐵路，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營(yíng)公交化?如何解決高速公路擁堵問(wèn)題?如何加快“無(wú)現(xiàn)金社會(huì)”進(jìn)程?

　　2010年3月18日上午，首屆亞洲智能卡展在香港大嶼山亞洲國(guó)際博覽館舉行，全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)安全方案供應(yīng)商握奇數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)舉辦了主題為“基于交通的多行業(yè)應(yīng)用融合”的研討會(huì)。

　　此次研討會(huì)邀請(qǐng)到了新加坡電子支付門(mén)戶(hù)與解決方案供應(yīng)商N(yùn)ETS、廣深鐵路、蘇州城市信息化建設(shè)有限公司、ITSC中心等介紹其以交通為基礎(chǔ)的各種多行業(yè)融合型應(yīng)用，針對(duì)關(guān)于“互聯(lián)互通”的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行討論。在大陸，有多家媒體在線(xiàn)同時(shí)觀看會(huì)議視頻直播。

　　隨著中國(guó)城市化和信息化的發(fā)展，空間上，交通需要通達(dá)，人們需要暢通無(wú)阻地出行，解決交通擁堵問(wèn)題。時(shí)間上，人們的日常交易手續(xù)需要進(jìn)一步簡(jiǎn)約化、便利化，業(yè)務(wù)操作時(shí)間需要盡可能縮短，并且以最簡(jiǎn)單的辦法完成最豐富的交易內(nèi)容。

　　融合 - 地域之間交通互聯(lián)互通

　　交通方面，各個(gè)區(qū)域之間需要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，例如現(xiàn)在香港和深圳兩地要實(shí)現(xiàn)電子貨幣通用，有“一卡兩地通”和“共享讀卡器”兩種方案，就要對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行一定改造，保證兩地的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一或者兼容的。握奇數(shù)據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理宋杰在現(xiàn)場(chǎng)提到，“握奇數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域推出了多種支付技術(shù)和產(chǎn)品，幫助全球多個(gè)城市提供城市通卡系統(tǒng)，在交通支付的互聯(lián)互通上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)?！?/P>

　　廣深鐵路電算技術(shù)研究所的李立平先生以廣深鐵路實(shí)施的城際鐵路“公交化”為例，對(duì)鐵路客運(yùn)電子客票應(yīng)用作了分析展望，“廣深鐵路的電子客票系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)鐵路兩端城市內(nèi)系統(tǒng)的連接，兼容鐵路沿線(xiàn)的城市通卡系統(tǒng)，例如‘羊城通 、‘八達(dá)通、‘深圳通，甚至“粵通卡”等，這對(duì)今后兩岸四地加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流將有重要推動(dòng)作用”。

　　另外，要解決高速公路收費(fèi)站擁堵問(wèn)題，擴(kuò)大收費(fèi)站規(guī)模、增加收費(fèi)車(chē)道以縮短排隊(duì)長(zhǎng)度不能從根本上解決問(wèn)題，需要通過(guò)提高道路信息化水平、采才用先進(jìn)的電子手段，使車(chē)輛不需要停車(chē)就可以繳付通行費(fèi)的 ETC 收費(fèi)系統(tǒng)成為社會(huì)發(fā)展的迫切需要。

　　ITSC中心楊蘊(yùn)經(jīng)理說(shuō)道，“目前國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部都非常明確，從2010年開(kāi)始要推廣電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用，同時(shí)作為節(jié)能減排的措施，陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，給予鼓勵(lì)和支持?！?/P>

　　宋杰經(jīng)理也提到，“從 1996 年至今，中國(guó)已有十幾個(gè)省市相繼開(kāi)通了六百多條 ETC 車(chē)道。握奇的ETC‘一攬子方案Quipass采用集成芯片技術(shù)，具有明顯的優(yōu)勢(shì)?！?/P>

　　融合 - 多應(yīng)用和多種支付方式的融合

　　當(dāng)刷卡乘車(chē)成為趨勢(shì)，刷卡也發(fā)展起更多應(yīng)用，刷卡在便利店消費(fèi)，刷卡領(lǐng)取社保、購(gòu)買(mǎi)風(fēng)景區(qū)門(mén)票等開(kāi)始進(jìn)入人們的視野。蘇州市城市信息化建設(shè)公司周忠民先生在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)對(duì)蘇州通項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)介紹，“該項(xiàng)目第一次在中國(guó)國(guó)內(nèi)脫離了單純‘交通一卡通的概念，實(shí)現(xiàn)了真正的‘城市一卡通，應(yīng)用領(lǐng)域從單純的公交行業(yè)拓展到出租、消費(fèi)、時(shí)尚生活、文化旅游、休閑餐飲、健身娛樂(lè)、身份證、公共事業(yè)等領(lǐng)域?！边@是“一卡多用”的典型案例。

　　伴隨多應(yīng)用融合的是多種支付手段的出現(xiàn)，其中以手機(jī)支付最受人們歡迎。握奇產(chǎn)品經(jīng)理董敏向與會(huì)者介紹了握奇手機(jī)支付技術(shù)SIMpass。通過(guò)SIMpass，人們持有一部手機(jī)，即可完成通信、交通、消費(fèi)、網(wǎng)上交易等功能。董敏對(duì)江蘇的移動(dòng)支付案例進(jìn)行了分享，提到，“現(xiàn)在江蘇全省使用SIMpass移動(dòng)支付的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)，而且這個(gè)數(shù)量還在繼續(xù)增加。在蘇州和南京以及江蘇其他地方的項(xiàng)目上我們除了應(yīng)用融合外，還提供像讀余額、讀取交易記錄、空中圈存等等功能?！?/P>

　　世界需要通達(dá)，因通達(dá)而飽含生機(jī)，因通達(dá)而可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)分享和討論，與會(huì)代表紛紛表示，世界的通達(dá)之路，除了技術(shù)、產(chǎn)品和方案上的融合，更需要各個(gè)利益方達(dá)成一致，進(jìn)行合作。

　　握奇數(shù)據(jù)宋杰最后說(shuō)道，“握奇也將憑借自己多年在交通、金融、政府、企業(yè)、電信等多個(gè)領(lǐng)域的資源和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，積極促成一系列基于交通的多行業(yè)應(yīng)用融合，為現(xiàn)代人們的生活帶去更多安全、舒適與便利?！?/P>

　　此次亞洲卡展，握奇以“基于交通的跨行業(yè)、跨地區(qū)融合型應(yīng)用”為主題參展，展出的多種融合性方案比如非接觸網(wǎng)上支付的URpass、移動(dòng)支付SIMpass方案和電子不停車(chē)收費(fèi)方案Quipass，吸引了來(lái)自世界各地參觀者的目光。