為什么在灰霾天，空氣質(zhì)量依然是“優(yōu)”？省人大代表張麗杰的看法是：現(xiàn)有的大氣監(jiān)控體系不能真實(shí)反映污染情況，與公眾感受有較大差距，已經(jīng)過(guò)時(shí)...
為什么在灰霾天，空氣質(zhì)量依然是“優(yōu)”？省人大代表張麗杰的看法是：現(xiàn)有的大氣監(jiān)控體系不能真實(shí)反映污染情況，與公眾感受有較大差距，已經(jīng)過(guò)時(shí)，應(yīng)該淘汰并實(shí)行新的評(píng)價(jià)體系。省人大代表、環(huán)保專家劉德全的觀點(diǎn)是：讓評(píng)價(jià)體系真正反映污染狀況，并與老百姓的感受吻合，需要一個(gè)過(guò)程。
那么，省環(huán)保廳廳長(zhǎng)李清怎么看待這個(gè)問(wèn)題呢？31日，在省十一屆人大三次會(huì)議的新聞發(fā)布會(huì)上，省環(huán)保廳廳長(zhǎng)李清在回答深圳特區(qū)報(bào)記者提問(wèn)時(shí)，對(duì)本報(bào)報(bào)道的“大氣監(jiān)控體系過(guò)時(shí)了”之說(shuō)進(jìn)行了回應(yīng)，認(rèn)為“大氣質(zhì)量指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法確實(shí)需要改革”。
李清介紹，目前廣東的大氣監(jiān)控體系執(zhí)行的是國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，就是對(duì)二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)國(guó)家的規(guī)范每天統(tǒng)一監(jiān)測(cè)指標(biāo)同時(shí)發(fā)布空氣質(zhì)量的數(shù)據(jù)，全國(guó)各地都是實(shí)行同樣的做法。他坦誠(chéng)地說(shuō)，“這個(gè)指標(biāo)，確實(shí)不能反映當(dāng)前老百姓關(guān)心的環(huán)境問(wèn)題，確實(shí)有差距。經(jīng)過(guò)這么多年的實(shí)踐，我們感覺(jué)到，有一些指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法確實(shí)需要改革?！?br>
那么，如何改革？李清介紹，目前廣東已經(jīng)在做這項(xiàng)工作。2006年就已在全國(guó)第一個(gè)建立的區(qū)域性空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)——珠三角大氣污染監(jiān)控體系里面增加了兩項(xiàng)指標(biāo)，一個(gè)就是臭氧，還有一個(gè)就是PM2.5顆粒物的監(jiān)控，使監(jiān)控指標(biāo)達(dá)到5個(gè)，便于環(huán)保部門有效掌握形成污染物的主要因子并采取措施。但是，因?yàn)槿珖?guó)的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的，各地之間有個(gè)橫向?qū)Ρ鹊膯?wèn)題，因此在對(duì)外發(fā)布時(shí)還是發(fā)布傳統(tǒng)三個(gè)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)結(jié)果。他還透露，“我了解到，國(guó)家環(huán)保部在"十二五"時(shí)也會(huì)進(jìn)一步改進(jìn)這個(gè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)?！?br>
發(fā)布會(huì)上，李清還就人們關(guān)心的多個(gè)環(huán)保問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。有記者問(wèn)，亞運(yùn)會(huì)在即，如何形成大氣污染治理長(zhǎng)效機(jī)制？他回答，2009年我省制定實(shí)施了《廣東省珠江三角洲大氣污染防治辦法》，編制了《珠三角清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》和《亞運(yùn)會(huì)空氣保障方案》，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)推動(dòng)空氣質(zhì)量的改善。
就如何減少機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境的污染，他回答，珠三角將啟動(dòng)國(guó)Ⅳ油，希望獲得國(guó)家批準(zhǔn)，從而減少排放量，同時(shí)，還將加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車舊車淘汰機(jī)制來(lái)提高機(jī)動(dòng)車清潔運(yùn)行效率。
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