10日，記者在哈市交通局了解到，哈市出租汽車綜合監(jiān)管與服務平臺系統(tǒng)將于12月12日裝車試運行，出租車“低速等時”試運行裝置作為出租車綜合監(jiān)管與服務平臺系統(tǒng)的一部分也同時開始試運行。本報9日曾報道過哈市出租車低速等時10日試運行，對于低速等時試運行推遲的原因，哈市交通局局長賈劍濤表示，原計劃是10日試運行包含“低速等時”模擬裝置的GPS系統(tǒng)，但由于設備運輸晚到原因推遲了兩天，設備將于12日開始安裝試運行。
據(jù)介紹，12日，哈市交通局將對出租汽車車載服務終端設備進行裝車試運行。此次裝車試運行選定了100臺出租車，將對監(jiān)管服務平臺后臺和車載服務終端40項功能和指標進行為期三個月的測試。另外，哈市出租車管理處處長徐靜波表示，此次車載終端設備裝車試運行涉及低速等時計價功能，屬于技術性運行測試。就實施低速等時計價規(guī)則事宜，目前哈市交通局和相關部門正在研究推進之中。
據(jù)了解，哈市出租汽車綜合監(jiān)管與服務平臺系統(tǒng)是利用全球衛(wèi)星定位技術（GPS）和無線信息傳輸手段，集監(jiān)控攝像、安全報警、服務評價、電話叫車、刷卡結算、信息發(fā)布等功能于一體的綜合電子信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)是可以讓廣大乘客、出租汽車企業(yè)和駕駛員以及行業(yè)管理部門多方受益的先進技術手段。
利用該系統(tǒng)的定位軌跡回放、服務評價、無線通信、電子圍欄等功能，可以解決乘客失物查找、舉報投訴取證、服務質(zhì)量監(jiān)督、就近電話叫車、外語翻譯和“一卡通”刷卡乘車等問題；還可以通過LED顯示屏播發(fā)天氣預報等公共信息，方便市民出行。特別是利用該系統(tǒng)的反劫報警、防盜報警、車輛導航等信息化手段，為駕駛員提供可靠的安全保障。
另外，系統(tǒng)通過對實載率、運營成本等數(shù)據(jù)分析，為行業(yè)管理和決策提供科學依據(jù)，并且通過LED屏幕信息播放和中心數(shù)據(jù)庫查詢，可以及時辨別非法營運車輛，為打擊黑車提供先進手段。
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