昨日清早，一輛開(kāi)往溫州方向的車輛?？吭跍拣蠟r收費(fèi)站，司機(jī)從收費(fèi)站工作人員手中接過(guò)一張藍(lán)色的高速公路通行卡，工作人員告訴司機(jī)，從零時(shí)起，全省啟用了第二代高速公路通行卡。
記錄車輛實(shí)際路徑
第二代高速公路通行卡的全稱叫“高速公路二義性路徑識(shí)別系統(tǒng)復(fù)合通行卡”，分黃色和藍(lán)色兩種顏色，改變了老卡無(wú)法識(shí)別車輛行走路線的缺陷。新卡內(nèi)安裝了內(nèi)置電源，與高速公路側(cè)方安裝的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、車道復(fù)合讀寫設(shè)備等組成一個(gè)車輛實(shí)時(shí)記錄系統(tǒng)，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)路側(cè)的標(biāo)識(shí)站時(shí)，會(huì)將標(biāo)識(shí)站信息寫入卡中。到了收費(fèi)站，通過(guò)復(fù)合通行卡讀寫器讀取卡中的入口和沿途標(biāo)識(shí)站信息，從而確定車輛精確的行駛路線。
老的通行卡因?yàn)椴荒苡涗涇囕v通行路線，一些司機(jī)為了偷逃高速公路過(guò)路費(fèi)，會(huì)在服務(wù)區(qū)互換通行卡。使用新卡后，再想偷逃過(guò)路費(fèi)就不可能了。新卡雖然功能多了很多，但不會(huì)給司機(jī)增加使用上的麻煩。不過(guò)要提醒的是，因?yàn)閺?fù)合通行卡制作成本較高，每張卡的工本費(fèi)要70元，所以司機(jī)在領(lǐng)取復(fù)合通行卡后，需要妥善保管，以免丟失后賠償。
射頻對(duì)人體無(wú)害
新卡采用的是射頻識(shí)別技術(shù)（簡(jiǎn)稱RFID），目前還未聽(tīng)聞RFID有害人體健康的權(quán)威報(bào)道?！皬?fù)合卡只是接收信息，沒(méi)有發(fā)射信息，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的輻射。早先一些收費(fèi)站采用不停車收費(fèi)，用的也是這種技術(shù)?！睖拣咚俟酚邢薰炯夹g(shù)總監(jiān)說(shuō)。
據(jù)了解，射頻技術(shù)是一項(xiàng)較為成熟的技術(shù)，目前已經(jīng)在航天、通信、醫(yī)學(xué)等13個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用，像日常使用較為廣泛的食堂飯卡、門禁卡等應(yīng)用的都是這項(xiàng)技術(shù)。
目前，新卡在省內(nèi)的滬杭甬、杭州繞城、杭浦、乍嘉蘇、杭州灣跨海大橋（包括南、北接線）等高速公路試運(yùn)行。記者從有關(guān)部門了解到，目前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依然按照高速公路網(wǎng)內(nèi)兩地間最短的距離收費(fèi)。
一旦試運(yùn)行結(jié)束，以開(kāi)車到溫州為例，如果從杭甬高速轉(zhuǎn)甬臺(tái)溫高速，高速公路行車距離是328.679公里；如果走杭甬高速到上三高速再轉(zhuǎn)甬臺(tái)溫高速，高速的行車距離則是350.302公里，就得“行多少路，就收多少錢”。
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