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出租車安裝GPS利大于弊

銀川出租車擬免費(fèi)安裝GPS每車每天收1元服務(wù)費(fèi)
    8月27日上午,銀川市舉行出租車安裝GPS系統(tǒng)聽證會(huì),由銀川市政府辦公廳、銀川市物價(jià)局、各出租車公司負(fù)責(zé)人及部分車主組成的聽證會(huì)代表團(tuán),共同對(duì)出租車安裝GPS系統(tǒng)方案進(jìn)行討論。

    此次安裝的GPS定位系統(tǒng)具有GPS衛(wèi)星定位、計(jì)算機(jī)大屏幕顯示、防盜報(bào)警、搶劫報(bào)警、急救報(bào)警、出界報(bào)警、非法啟動(dòng)報(bào)警、24小時(shí)定時(shí)定位、定時(shí)監(jiān)控、緊急監(jiān)聽、遙控熄火、信息發(fā)布等功能系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。 目前,銀川市已有多家公司具備實(shí)現(xiàn)出租車技防手段的科技水平和安裝出租車GPS系統(tǒng)的能力,每輛車安裝GPS系統(tǒng)的費(fèi)用約為2000元,除此之外,還包括每月20元的數(shù)據(jù)流量費(fèi),以及24小時(shí)防盜防劫的系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,每月每輛車需要16元。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期考察和調(diào)研,銀川市公安局交通公安分局?jǐn)M在全市5006輛出租車上免費(fèi)安裝GPS系統(tǒng),由投資方向每輛出租車用戶收取每天1元的服務(wù)費(fèi)?!≡诼犠C會(huì)上,聽證會(huì)決策發(fā)言人表示,對(duì)于幾年后可能出現(xiàn)的系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題,屆時(shí)將有可能推行菜單式服務(wù),由車主選擇是否需要提供增值服務(wù)。而對(duì)于系統(tǒng)的保養(yǎng)和損壞問(wèn)題,如屬于正常損耗,則由投資方免費(fèi)更換,如果因交通事故損壞,則由保險(xiǎn)公司賠付。

    有出租車司機(jī)表示,GPS系統(tǒng)具有自動(dòng)拍攝和畫面?zhèn)鬏敼δ?,是否?huì)侵犯乘客的隱私?聽證會(huì)決策發(fā)言人說(shuō),該系統(tǒng)與110指揮中心聯(lián)網(wǎng),通常只能調(diào)取涉及違法犯罪的數(shù)據(jù)信息,其余信息不會(huì)調(diào)取和查證,原理等同于交警部門安裝的電子眼,車主們不必?fù)?dān)心。

網(wǎng)友說(shuō)法
進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)

    網(wǎng)友“胡舟”:出租車安裝GPS確有必要。不過(guò),有些問(wèn)題還是需要明確。比如,如果收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)水漲船高該如何處理?所謂的“投資方”是誰(shuí),會(huì)不會(huì)在GPS的使用過(guò)程中免費(fèi)發(fā)布各類廣告,作為GPS的使用者,出租車司機(jī)對(duì)此是否有權(quán)拒絕?如果是商家的經(jīng)營(yíng)行為,是否應(yīng)該按照市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律,對(duì)安裝的GPS進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)?這樣不僅可以降低GPS的使用費(fèi),還可以通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)提高 “投資方”的服務(wù)水平。

使用費(fèi)不應(yīng)太高
    網(wǎng)友“乒乒乓乓”:從自身安全的角度出發(fā),出租車司機(jī)想必都希望安裝GPS,相關(guān)部門應(yīng)充分考司機(jī)的利益,使用費(fèi)不應(yīng)太高。

加大宣傳力度
    網(wǎng)友“海儀”:前天乘坐出租車,跟開車的師傅聊起出租車上安裝GPS的事,這位年輕的哥表示“不好”。問(wèn)起原因,他說(shuō)那樣就不能超速行駛了。這當(dāng)然是玩笑話了,安全大于天,無(wú)論是對(duì)司機(jī)還是對(duì)乘客,能用科技手段給行車安全帶來(lái)一些保障,我們都應(yīng)該積極響應(yīng)。建議相關(guān)部門將出租車上發(fā)生的重特大刑事案件及交通事故總結(jié)歸納一下,以警示那些忽視安全的司機(jī)。

實(shí)施細(xì)則須明確
    網(wǎng)友“冰魚”:印象中,以前銀川市就曾推行過(guò)出租車安裝GPS的舉措,由于種種原因中途夭折。在安裝GPS后,出租車越界經(jīng)營(yíng)、定位系統(tǒng)出現(xiàn)故障的權(quán)責(zé)如何劃分,與110指揮中心相連接的系統(tǒng)能否保證暢通的運(yùn)行?對(duì)于這些,在新出臺(tái)的管理辦法中都應(yīng)進(jìn)行約束和說(shuō)明。

出租車不屬隱私場(chǎng)所
    網(wǎng)友“綠色希望”:銀川市決定在全市出租車上安裝GPS定位系統(tǒng),我十分贊同。在聽證會(huì)上,有出租車司機(jī)表示,GPS系統(tǒng)具有自動(dòng)拍攝和畫面?zhèn)鬏敼δ埽欠駮?huì)侵犯乘客的隱私。我認(rèn)為,出租車作為城市交通運(yùn)輸工具,其本身具有公共運(yùn)輸職能,不屬于隱私活動(dòng)場(chǎng)所,如乘客乘車時(shí)行為不檢點(diǎn)被GPS系統(tǒng)自動(dòng)攝錄,乘客應(yīng)承擔(dān)由此帶來(lái)的不良后果。

維護(hù)費(fèi)不應(yīng)轉(zhuǎn)嫁給乘客
    網(wǎng)友“簡(jiǎn)單愛情”:一旦GPS系統(tǒng)在城市出租車中得到普及,除了為出租車的安全運(yùn)營(yíng)提供有力保障之外,市民會(huì)得到更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。比如,有了GPS系統(tǒng)后,將來(lái)市民如果急需用車,就可以給出租車服務(wù)公司打電話,公司確定哪輛出租車正在附近空駛后,告知市民大概幾分鐘后出門,這樣打車就不用再去馬路上攔車,出門就會(huì)有預(yù)定的出租車等候。

    此舉便民的同時(shí),產(chǎn)生的費(fèi)用如何計(jì)算?我認(rèn)為,除了類似上述這種面向“市場(chǎng)”的預(yù)約服務(wù)等,可向乘客收取一定費(fèi)用外,在使用GPS系統(tǒng)過(guò)程中,將來(lái)衍生出來(lái)的諸如升級(jí)換代以及日常維護(hù)的費(fèi)用不應(yīng)轉(zhuǎn)嫁給乘客。道理很簡(jiǎn)單,作為客運(yùn)合同的雙方,安全將乘客送抵目的地是承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù),承運(yùn)人安裝GPS是為了保障營(yíng)運(yùn)安全,費(fèi)用理應(yīng)自己承擔(dān)。對(duì)此,相關(guān)部門應(yīng)予以明確。

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