開(kāi)行途中路況一目了然，車廂情況實(shí)時(shí)監(jiān)控……昨天，申城首批裝上“電子眼”的長(zhǎng)途客車正式上路，涉及交運(yùn)巴士和芷新快線19輛車。據(jù)介紹，每輛車安裝四個(gè)“探頭”，在公司運(yùn)管中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到車輛的情況，確保運(yùn)營(yíng)安全。

    昨天中午，在長(zhǎng)途客運(yùn)南站，一輛發(fā)往張家港的交運(yùn)巴士長(zhǎng)途汽車比普通車多了四只“眼睛”―――電子監(jiān)控探頭。記者看到，在這輛車的前擋風(fēng)玻璃后部有一個(gè)監(jiān)控探頭，用于監(jiān)控開(kāi)行中的路面狀況，一旦發(fā)生交通事故，可以記錄事故的全過(guò)程，這也是認(rèn)定責(zé)任的一份有力證據(jù)；在大巴的前門和后門也各有一個(gè)探頭，監(jiān)控途中的違章上客；第四個(gè)探頭是監(jiān)控整個(gè)車廂的，監(jiān)控中心的人可以隨時(shí)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的突發(fā)情況。記者在位于滬太路的交運(yùn)巴士監(jiān)控中心看到，每輛車四個(gè)探頭的畫面清晰可見(jiàn)，實(shí)時(shí)傳輸畫面，通過(guò)電腦切換還可以看到每個(gè)監(jiān)控畫面的大圖像。

    “該公司在上海至張家港的線路上有5輛車安裝了監(jiān)控設(shè)備。不能小看一個(gè)探頭的作用，其實(shí)是為行車安全又上了一個(gè)‘保險(xiǎn)’?！鄙虾＝贿\(yùn)巴士快捷客運(yùn)公司安全管理員邱元達(dá)告訴記者，以車廂探頭為例，一般情況下，長(zhǎng)途汽車駕駛員在行車途中主要關(guān)注路上安全，車廂內(nèi)情況無(wú)暇顧及。假使有人舉動(dòng)異常，監(jiān)控中心工作人員可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，通過(guò)GPS等方式告知駕駛員，采取緊急措施阻止意外發(fā)生。長(zhǎng)途客運(yùn)總站站長(zhǎng)張永斌介紹，該站芷新快客的14輛發(fā)往啟東、呂四的班車上也裝上了“電子眼”，在試運(yùn)期間已經(jīng)初見(jiàn)成效，“監(jiān)控錄像為公安部門破獲了兩起車廂偷盜案”。

    據(jù)透露，交運(yùn)巴士和長(zhǎng)途客運(yùn)總站在“電子眼”運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，擬在站內(nèi)的所有車輛內(nèi)鋪開(kāi)。這樣一來(lái)，在安全設(shè)施上，除GPS跟蹤儀外，又增加了新的安全防患措施，從硬件上進(jìn)一步確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。