記得2008年7月21日，昆明兩起公交車爆炸事件，暴露了人流密集的公交車是一個公眾安全監(jiān)控盲點。各方人士都認(rèn)為，公交車上應(yīng)該安裝監(jiān)控錄像系統(tǒng)，以消除安全監(jiān)控盲點。于是，公交車安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)被逐漸推廣開來，比較成功應(yīng)用的城市有廣州、深圳、杭州等。
    但是，6月5日的成都公交車燃燒事件再次給公交車安全運營問題敲響了警鐘。在這些事件影響下，人們對乘坐公交出行心懷忐忑，據(jù)說不少乘客還隨身攜帶鐵錘，讓人不得不認(rèn)真反思公交出行的安全性問題。據(jù)媒體報道，成都公交系統(tǒng)將在公交車內(nèi)增設(shè)安全錘，改造公交車門窗，車內(nèi)還將設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，檢查乘客是否攜帶易燃易爆物品乘車。而上海則下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)本市公交車輛安全運營管理工作的緊急通知》，為在崗司售人員隨身增配應(yīng)急救生工具，更新車輛必須配置車載視頻監(jiān)控設(shè)施， 6月后更新的公交車輛，視頻監(jiān)控設(shè)施必須在車輛交付使用前安裝到位。同時，武漢等城市也紛紛出臺相關(guān)安全措施，加強(qiáng)公交車安全管理。
    可以預(yù)計，在一系列公交車安全事故發(fā)生的背景下，政府必定增加對公交安全系統(tǒng)的安裝與改造，視頻監(jiān)控系統(tǒng)將成為重點建設(shè)項目。不過，一些行業(yè)人士在與筆者的交談中也表示出公交系統(tǒng)建設(shè)的難度，如公交監(jiān)控只能用無線傳輸，會造成過多網(wǎng)絡(luò)資源消耗等等。但是，在廣州、深圳、杭州等城市取得一定經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，公交安防系統(tǒng)建設(shè)必將獲得更大的發(fā)展。
    安防知識網(wǎng)前段時間還專門做了個公交安防系統(tǒng)建設(shè)專題，大家可以詳細(xì)了解。

http://www.gototw.com.cn/special/gongjiao2009.htm