近日，南京市交管局與南京市交通局運管處聯(lián)合表態(tài)，南京所有的長途大巴座椅近日都將“系”上安全帶。據(jù)悉，此舉在全國屬首創(chuàng)。

　　南京市交管局運管處處長丁愛民告訴記者，在很多車禍中，不少乘客得以保命，一根小小的安全帶起到至關(guān)重要的作用。車輛高速行駛尤其在高速公路上行駛時，乘客系好安全帶，可將突發(fā)事故造成的傷害降至最小。調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時，如果系安全帶，可使乘客存活率提高57％，側(cè)面撞車時提高44％，翻車時提高80％。

　　據(jù)南京市交通局客運科科長鄒軍介紹，在國內(nèi)，只有出租車、私家車等小車每個座位配有安全帶，而長途大巴卻不一樣。南京交通系統(tǒng)現(xiàn)有1200多輛長途客運車，由于國家相關(guān)法規(guī)對長途客運車中間座椅安裝安全帶沒有強制性要求，所以這些長途車中間座椅大多沒有安裝安全帶。

　　據(jù)了解，南京公路客運市場上，除江蘇快鹿汽車運輸公司的30多輛快鹿大巴商務車每個座椅都裝有安全帶外，其他長途大巴基本上只有第一排及最后一排有安全帶。雖然大多數(shù)旅客還沒意識到安全帶就是“救命帶”，但為了旅客的安全，南京市交管局、南京市交通局運管處已開始著手處理長途大巴安裝安全帶一事。每年年審還要增加有沒有安全帶一項。

　　誰給這些長途車后排座椅安裝安全帶？鄒科長答復：具備一定資質(zhì)的南京汽車4S店和一定規(guī)模的汽車修理廠就能勝任。他表示：“給這些長途車安裝安全帶，技術(shù)上不是問題，而且成本也不高，每根安全帶安裝成本最多50元?！?