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濟南奧體周邊建43處監(jiān)控點并設24塊交通誘導屏和專用通信光纜

   建設43處交通監(jiān)控點,安裝24塊交通誘導屏、購進305輛BRT公交車……十一屆全運會期間,奧體中心周邊交通該如何組織?11日,十一運會濟南賽區(qū)組委會第四次全體成員(擴大)會議上透露了十一運期間濟南奧體中心周邊的交通組織規(guī)劃。

   今年,濟南市將制定完善十一運交通組織和道路交通安全保障工作方案,建立基于地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù),包含車輛運行模擬子系統(tǒng)、人流車流消散模擬子系統(tǒng)和動態(tài)顯示子系統(tǒng)的“十一運會交通組織模擬與演示系統(tǒng)”,為做好十一運交通組織保障工作提供科技支撐。加快交通指揮控制中心擴容升級改造和奧體中心交通指揮分控中心的建設工作,力爭盡快投入使用,為啟用“十一運會交通組織模擬與演示系統(tǒng)”提供保障。

   濟南市將在奧體中心周邊主要道路上建設43處交通監(jiān)控點、80套闖紅燈自動拍照系統(tǒng)、53處交通信號燈、24塊交通誘導屏、30公里交通專用通信光纜。在市區(qū)增設108處交通信號燈控路口、72處交通監(jiān)視點、156套闖紅燈自動拍照系統(tǒng)、64塊交通誘導屏、1800套交通標志,重新施劃200萬平方米交通標線,更新60處交通護欄。

   今年,濟南市還將以停車誘導管理系統(tǒng)平臺建設為契機,逐步實施市區(qū)機動車停車場、停車泊位靜態(tài)交通智能化管理,掌握全市停車場泊位使用情況,科學指導停車場規(guī)劃建設,規(guī)范靜態(tài)停車秩序。

   濟南市還將建立智能調(diào)度監(jiān)控指揮中心,形成智能調(diào)度指揮網(wǎng)絡,為全運會搭建好公共交通運行指揮平臺。結(jié)合快速公交建設推進主城區(qū)線網(wǎng)優(yōu)化,研究BRT首末站及客流走廊主要集散點與步行、自行車等慢行交通方式的接駁換乘。新開線路5條,確??焖俟弧叭v兩橫”運營網(wǎng)絡于全運會前完成。新購置普通公交車1017輛,配合政府采購購置BRT公交車305輛。

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