最近，南京將應(yīng)用智能交通系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)首個(gè)大型智能交通網(wǎng)——南京交通信號(hào)智能控制系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，最遲到今年12月初，南京主城區(qū)95個(gè)路口的紅綠燈，將全部裝上“智能眼”。
屆時(shí)紅綠燈時(shí)間不再固定，只要車流過(guò)完，紅燈會(huì)提前跳到零，變成綠燈。據(jù)介紹，這個(gè)系統(tǒng)建成后，南京在早高峰和晚高峰的通行時(shí)間，有望分別減少18%到26%。
據(jù)了解，“智能眼”系統(tǒng)近期已在鼓樓、白下區(qū)的不少路口開(kāi)始施工。地下裝上探測(cè)車流的感應(yīng)線圈，路口裝上可進(jìn)行圖象識(shí)別的攝像頭，再裝上A4紙大小的微波檢測(cè)器，一套“智能眼”就完成了。
今年12月初，北至新模范馬路、東至太平南路、南至珠江路、西至虎踞北路等區(qū)域內(nèi)的95個(gè)路口的紅綠燈將改造完畢，實(shí)現(xiàn)智能化控制。
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