近日,廈門公交集團(tuán)島外公交車開始陸續(xù)安裝GPS(衛(wèi)星定位系統(tǒng))等車載設(shè)備,今年年底前該集團(tuán)所有公交車將全部安裝這種車載設(shè)備。屆時該集團(tuán)還將建成公交車監(jiān)控調(diào)度指揮中心。這意味著智能公交將正式上路。
據(jù)介紹,公交集團(tuán)除在公交車上安裝車載設(shè)備外,還在集團(tuán)總部建設(shè)一個公交車監(jiān)控調(diào)度指揮中心。從效果圖上看,這個調(diào)度中心的正前方是一塊巨大的公交車運(yùn)行電子地圖顯示屏。
通過對車輛運(yùn)行的實(shí)時監(jiān)控,指揮中心就可實(shí)施即時調(diào)度。司機(jī)也可利用這套系統(tǒng)抓拍并將有關(guān)信息傳回指揮中心以便調(diào)度。比如哪個站點(diǎn)客流密集,通過司機(jī)抓拍圖像,就可馬上增加班次,即時疏運(yùn)乘客。
據(jù)了解,各個公交樞紐站的運(yùn)行情況也在指揮中心的監(jiān)控之內(nèi)。所有公交車進(jìn)出樞紐站即到達(dá)、發(fā)車時間都可自動記錄。調(diào)度人員不在現(xiàn)場就可對站內(nèi)的這些車輛進(jìn)行調(diào)度。