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ARM Cortex-R52結合管理程序確保汽車安全功能

為了應對諸如無人駕駛和工業(yè)控制系統(tǒng)等設備中芯片不斷提升的復雜性,OpenSynergy將為ARMCortex-R52開發(fā)汽車專屬軟件管理程序。該方法可以將安全性至關重要的功能與無需嚴格控制的功能相隔離。
  據悉,為了應對諸如無人駕駛和工業(yè)控制系統(tǒng)等設備中芯片不斷提升的復雜性,OpenSynergy將為ARMCortex-R52開發(fā)汽車專屬軟件管理程序。該管理程序可將任何基于Cortex-R52的芯片變?yōu)樘摂M機,并能同時執(zhí)行不同的軟件任務。該方法可以將安全性至關重要的功能與無需嚴格控制的功能相隔離。此外,它能夠將應用程序整合到更少的電子控制單元(ECU),以便管理復雜性并降低成本。

  ARM嵌入式營銷副總裁Richard York表示:“面向大眾市場的無人汽車將被賦予大幅增強的ECU計算能力和安全管理更復雜軟件棧的能力。為此,Cortex-R52應運而生,借助管理程序實現(xiàn)軟件隔離,從而保護重要的安全功能,并同時確保任務的快速執(zhí)行。這樣對于高性能車,我們將能放心地把駕駛任務交給自動駕駛系統(tǒng)。”

  OpenSynergy首席執(zhí)行官StefaanSonckThiebaut表示:“Cortex-R52將虛擬化技術可應用于更廣泛的汽車設備。對此,我們非常期待為下一代汽車架構提供支持。”

  Cortex-R52不僅將硬件的虛擬化支持導入Cortex-R處理器系列,還維持硬實時操作系統(tǒng)(hard real-time systems)的所有必要功能。在虛擬機中維持絕對執(zhí)行性的特色,對于協(xié)助各式機器人相關應用同時運行多個實時操作系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn),提供了最佳解決方案。

  OpenSynergy軟件架構適用于諸如域控制器(domain controllers)之類的微控制器。虛擬機管理程序技術支持多個實時操作系統(tǒng)和不同ASIL級別的AUTOSAR系統(tǒng)在ARM Cortex-R52上的同時運行。

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