隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和自動駕駛技術(shù)的不斷你升級，汽車將不再是簡單的步行工具，而成為一個高度網(wǎng)絡(luò)化、智能化的移動信息樞紐。這對汽車安全的保護，特別是對信息分享、控制、網(wǎng)絡(luò)安全等方面提出了較高的要求。但是目前中國相關(guān)解決方案和標(biāo)準(zhǔn)的缺失卻對產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了一定程序的制約與阻礙。
恩智浦與長安、東軟三方整合各自的技術(shù)與優(yōu)勢資源成立安全小組，致力于加速相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草，推動汽車安全架構(gòu)體系的完善，力求為中國無人駕駛汽車的發(fā)展護航。
按照三方共同制定的規(guī)劃，小組成立初期將發(fā)起“汽車安全需求分析與可行性研究”、信息安全管理架構(gòu)設(shè)計、起草《中國汽車信息安全指南(草案)》、《汽車硬件安全分級測試指南》等工作。未來，小組還計劃邀請更多車企、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商、標(biāo)準(zhǔn)組織加入，進一步擴大行業(yè)影響力，最終為車企提供分層級、可拓展的安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)車云了解，東軟集團日前發(fā)起并成立了“車載信息安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，由國內(nèi)外從事信息安全、汽車制造、汽車電子等行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，國內(nèi)信息安全評測認(rèn)證機構(gòu)等組成。長安與恩智浦同為該聯(lián)盟的核心成員。
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