博世在2016 CES國(guó)際消費(fèi)性電子展展出代表「科技成就生活之美」的新科技，范圍涵蓋家庭、城市、汽車與工廠的創(chuàng)新科技。
博世推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)不遺余力。博世執(zhí)行長(zhǎng)Volkmar Denner博士在2016 CES國(guó)際消費(fèi)性電子展記者會(huì)中表示，博世的目標(biāo)是針對(duì)能源、交通、工業(yè)與智慧家庭等，提供更安全、便利與更有效率的解決方案。提升人們的生活品質(zhì)與便利性，而物聯(lián)網(wǎng)是其中的關(guān)鍵要素。博世此次CES國(guó)際消費(fèi)性電子展中以「Simply. Connected」為主題，展示智慧家庭、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0等解決方案。
全自動(dòng)停車結(jié)合了智慧城市與車聯(lián)網(wǎng)，博世計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)這個(gè)構(gòu)想。
博世在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提供完整的產(chǎn)品組合，并有多年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。Denner表示，博世將交通解決方案與能源、建筑及工業(yè)科技相互聯(lián)結(jié)，提供跨領(lǐng)域的服務(wù)，目前無(wú)人能出其右。以車聯(lián)網(wǎng)為例，透過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)，汽車可與智慧家庭解決方案互聯(lián)，駕駛?cè)嗽诨丶衣飞暇涂上葘⒖鞠漕A(yù)熱。
在車聯(lián)網(wǎng)方面，博世發(fā)表后加裝式緊急救援系統(tǒng)。該系統(tǒng)在2012年問(wèn)世，塬本僅為新車的標(biāo)準(zhǔn)配備，但現(xiàn)在已可自行加裝。只要將此系統(tǒng)插入汽車點(diǎn)菸器中，感測(cè)器就會(huì)開(kāi)始進(jìn)行撞擊偵測(cè)，并把蒐集到的相關(guān)資訊傳輸至客服中心，客服中心會(huì)視撞擊的嚴(yán)重程度直接與駕駛聯(lián)繫，或是通報(bào)就近的緊急救援單位。
除了不斷擴(kuò)大服務(wù)範(fàn)圍，博世也積極開(kāi)發(fā)感測(cè)器與相關(guān)軟體。博世是全球微機(jī)電感測(cè)器的領(lǐng)導(dǎo)者，德國(guó)羅伊特林根的晶圓廠每天生產(chǎn)超過(guò)400萬(wàn)個(gè)感測(cè)器。自1995年以來(lái)，已生產(chǎn)超過(guò)60億個(gè)微機(jī)電感測(cè)器。博世感測(cè)器也配備于其他消費(fèi)性電子裝置，如智慧手錶與運(yùn)動(dòng)手環(huán)等穿戴裝置。博世預(yù)期此市場(chǎng)需求會(huì)強(qiáng)勁成長(zhǎng)，博世在2015年生產(chǎn)了7,600萬(wàn)個(gè)感測(cè)器，預(yù)計(jì)在2019年時(shí)將翻倍成長(zhǎng)，產(chǎn)量將達(dá)到1億7,300萬(wàn)個(gè)。
博世在智慧家庭的發(fā)展亦十分積極。研究顯示，到了2020年，全球?qū)⒂?億3,000萬(wàn)戶智慧家庭住宅，佔(zhàn)全球住宅總數(shù)的15%。博世在年初甫成立一間公司負(fù)責(zé)智慧家庭的業(yè)務(wù)。博世在智慧家庭方面已踏出關(guān)鍵的一步，未來(lái)博世將透過(guò)智慧家庭系統(tǒng)整合住宅的產(chǎn)品與服務(wù)，服務(wù)範(fàn)圍廣泛，包括通報(bào)非法入侵事件，進(jìn)行暖氣設(shè)備管理，以提升能源效率等。
Denner表示，博世不滿足僅僅發(fā)展智慧家庭，目前在全球進(jìn)行五個(gè)專案，目標(biāo)是提升整個(gè)城市的智能。智慧城市不但可改善市民的生活品質(zhì)，也可提升經(jīng)濟(jì)效益。聯(lián)合國(guó)一份研究報(bào)告指出，到2050年時(shí)，全球?qū)⒂腥种娜丝谧≡诔鞘兄?，因此需有一個(gè)可以連結(jié)建筑物、電網(wǎng)與交通基礎(chǔ)建設(shè)的智慧網(wǎng)路方案。智慧城市基本架構(gòu)之一是博世所開(kāi)發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)套件(IoT Suite)，該套件是一個(gè)可聯(lián)結(jié)設(shè)備、用戶與服務(wù)中心的多功能軟體平臺(tái)。
博世目前也致力于發(fā)展高速公路自動(dòng)駕駛，預(yù)計(jì)在2020年可實(shí)現(xiàn)此愿景。高速公路自動(dòng)駕駛的目的在于提升行車安全，同時(shí)減輕駕駛的負(fù)擔(dān)：當(dāng)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式時(shí)，駕駛就變成乘客，可以躺著休息或做其他事情。博世目前正在德國(guó)、美國(guó)與日本的公路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。
要實(shí)現(xiàn)各種創(chuàng)新想法，生產(chǎn)必須更具彈性。Denner提到，未來(lái)的工廠將更為彈性、互聯(lián)與智慧，人、機(jī)器與產(chǎn)品之間將可與彼此溝通， 博世勢(shì)必在此領(lǐng)域扮演舉足輕重的角色。
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