近日，為了抓住產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代和云計(jì)算發(fā)展的機(jī)遇，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商紛紛加大“云化”數(shù)據(jù)中心建設(shè)力度。據(jù)中國(guó)電信相關(guān)人士透露，中國(guó)電信非常重視云計(jì)算方面的技術(shù)研究，為此，中國(guó)電信將先把基礎(chǔ)設(shè)施搭好，準(zhǔn)備在全國(guó)成立七個(gè)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心，內(nèi)部稱為“鉆石級(jí)五星級(jí)數(shù)據(jù)中心”。

　　中國(guó)聯(lián)通同樣已形成類(lèi)似的計(jì)劃。中國(guó)聯(lián)通相關(guān)人士告訴記者，中國(guó)聯(lián)通在全網(wǎng)規(guī)劃中明確了七大數(shù)據(jù)中心基地建設(shè)項(xiàng)目，并陸續(xù)進(jìn)入選址、規(guī)劃、建設(shè)實(shí)施過(guò)程。

　　規(guī)?；ㄔO(shè)大型數(shù)據(jù)中心雖然帶來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施資源的集約，節(jié)省了運(yùn)營(yíng)商建設(shè)運(yùn)維成本。但由于數(shù)據(jù)中心承擔(dān)著大數(shù)據(jù)計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用和安全等多種職能，“云化”帶來(lái)的數(shù)據(jù)集中導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心當(dāng)前建設(shè)和運(yùn)維思路已經(jīng)難以滿足各種需求數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃與建設(shè)管理水平不高、投資收益分析不夠充分、專(zhuān)業(yè)化運(yùn)維安全管理能力不足、運(yùn)營(yíng)成本居高不下、可持續(xù)發(fā)展能力不足等已經(jīng)成為當(dāng)前數(shù)據(jù)中心建設(shè)與運(yùn)維管理迫切需要解決的問(wèn)題。

　　數(shù)據(jù)中心運(yùn)維是投資關(guān)鍵

　　數(shù)據(jù)中心建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，從事此行業(yè)的人員也越來(lái)越多，除了專(zhuān)業(yè)的機(jī)房公司和長(zhǎng)期從事機(jī)房專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員外，還包括一些設(shè)計(jì)院、建筑裝飾公司以及建設(shè)單位的相關(guān)人員。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，“云化”數(shù)據(jù)中心總體方案設(shè)計(jì)很重要，這決定了后期運(yùn)維的投資多少。但是，目前一些規(guī)劃設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)方案考慮更多的是設(shè)施建設(shè)的投資，對(duì)數(shù)據(jù)中心運(yùn)行后的運(yùn)維費(fèi)用考慮欠缺。同時(shí)，以往的一些設(shè)計(jì)方案思路，并不適合當(dāng)前的數(shù)據(jù)中心發(fā)展模式。

　　從運(yùn)維的的角度看，數(shù)據(jù)中心除了計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備外，還包括UPS電源設(shè)備、空調(diào)新風(fēng)設(shè)備、配電設(shè)備、安防設(shè)備、其它控制設(shè)備及弱電設(shè)備等保證機(jī)房環(huán)境的設(shè)備。為了維持這些設(shè)備日常的使用，運(yùn)營(yíng)商需要花費(fèi)不少的人力和財(cái)力?！斑\(yùn)營(yíng)商建設(shè)數(shù)據(jù)中心必須深入考慮的是如何使運(yùn)維環(huán)節(jié)易運(yùn)維、費(fèi)用低、使用年限長(zhǎng)?！蹦戏侥赤]電規(guī)劃設(shè)計(jì)院人士告訴記者。

　　IDC中國(guó)服務(wù)與電信研究院部高級(jí)分析師趙瀟表示，隨著數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)越來(lái)越龐大，問(wèn)題也越來(lái)越多，運(yùn)維人員自己逐漸解決不了這些問(wèn)題。而一些網(wǎng)絡(luò)無(wú)序蔓延，不僅僅造成了初次采購(gòu)?fù)顿Y浪費(fèi)，對(duì)于后期運(yùn)維也造成了很大資金浪費(fèi)。

　　趙瀟介紹，一臺(tái)設(shè)備在其整個(gè)服務(wù)生命周期當(dāng)中，初期采購(gòu)成本只占很少一部分成本投入，后期耗電、散熱、自身運(yùn)維等費(fèi)用非?？捎^。所以，如何在IT基礎(chǔ)架構(gòu)上保持一個(gè)高效運(yùn)維、降低成本，是一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題。

　　據(jù)記者了解，F(xiàn)acebook數(shù)據(jù)中心是高效運(yùn)維的典范。該數(shù)據(jù)中心每天為8億網(wǎng)民提供訪問(wèn)服務(wù)，在創(chuàng)建的時(shí)候帶來(lái)的臨時(shí)工作崗位達(dá)到1400個(gè)，但是在該數(shù)據(jù)中心運(yùn)維環(huán)節(jié)，數(shù)萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器卻只需55人，其中一半人負(fù)責(zé)安保。[nextpage]

　　模塊化方案滿足安全與節(jié)能需求

　　模塊化建設(shè)方案以前是將數(shù)據(jù)中心某項(xiàng)功能集成為模塊設(shè)備，以即插即用方式實(shí)現(xiàn)靈活部署，安全高效，如模塊化電源。如今，“模塊化”數(shù)據(jù)中心集裝箱式數(shù)據(jù)中心被認(rèn)為是目前數(shù)據(jù)中心建設(shè)的極佳方案，可滿足當(dāng)前運(yùn)營(yíng)商對(duì)節(jié)能和安全的需求。

　　數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和運(yùn)維包括較多環(huán)節(jié)，比較復(fù)雜，如選址規(guī)劃與能源供應(yīng)、機(jī)房建設(shè)與能耗管理、運(yùn)維與風(fēng)險(xiǎn)管理、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控運(yùn)維、集中管理與安全審計(jì)等。據(jù)了解，集裝箱式數(shù)據(jù)中心可將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為模塊的方式來(lái)提供服務(wù)。其核心是通過(guò)一種面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)，根據(jù)功能需要將數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施模塊化，整合到集裝箱數(shù)據(jù)中心中。提供該方案的廠商人士介紹，該方案可以解決數(shù)據(jù)中心建設(shè)周期過(guò)長(zhǎng)、能源效率太低、運(yùn)維成本過(guò)高等問(wèn)題，可幫助企業(yè)提高資金使用率、提高空間和設(shè)備利用率、以及節(jié)省人力資源等，同時(shí)還能提升數(shù)據(jù)中心整體的冗余能力和擴(kuò)展能力。

　　多家企業(yè)集裝箱式方案面市

　　據(jù)記者了解，目前已推出該方案的企業(yè)較多，如華為、中興通訊、惠普、SGI等。今年北京通信展上，華為與中興通訊集裝箱式方案高調(diào)亮相。今年11月，華為在其云計(jì)算大會(huì)上正式宣布推出面向云計(jì)算的新一代綠色模塊化數(shù)據(jù)機(jī)房解決方案。華為能源與基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品線總裁侯金龍表示：“模塊化數(shù)據(jù)機(jī)房已逐步成為全球數(shù)據(jù)中心建設(shè)的新趨勢(shì)，華為攜手合作伙伴打造新一代數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施，融合統(tǒng)一規(guī)劃、按需部署、低能耗的特點(diǎn)，幫助客戶節(jié)省超過(guò)30%的TCO，托起一個(gè)全新的云計(jì)算時(shí)代?！?/p>

　　同樣，今年9月22日，中興通訊推出“綠色云集裝箱”解決方案，就是一款模塊化建設(shè)“云化”數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)品。據(jù)中興通訊介紹，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心部署需要花1~2年時(shí)間，采用“綠色云集裝箱”解決方案，90天內(nèi)即可完成交付，效率大大提升。

　　在應(yīng)用方面，IBM、微軟、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)率先采用了集裝箱數(shù)據(jù)中心。微軟公司采用Rackable公司提供的“集裝箱”在美國(guó)芝加哥城外建造了一座擁有150個(gè)集裝箱式數(shù)據(jù)中心的大型數(shù)據(jù)中心，每個(gè)數(shù)據(jù)中心都配置了1000到2000臺(tái)服務(wù)器。谷歌公司也不甘落后，他們的模塊化數(shù)據(jù)中心包括一個(gè)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)募b箱和集裝箱內(nèi)的計(jì)算系統(tǒng)。

　　目前，國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商也已開(kāi)始試點(diǎn)集裝箱數(shù)據(jù)中心方案，據(jù)中國(guó)聯(lián)通IDC運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理康楠介紹，該方案包括制冷系統(tǒng)的節(jié)能、綠色I(xiàn)T設(shè)備和供電系統(tǒng)節(jié)能這三種模式，中國(guó)聯(lián)通重視高密度集裝箱式整體機(jī)房方案應(yīng)用，目前湖北分公司已經(jīng)開(kāi)展了試點(diǎn)，節(jié)能效果顯著。