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2015年6月4日公告,近日公司與深圳市地鐵集團(tuán)有限公司簽訂了《深圳地鐵三期工程7號線綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)設(shè)備采購合同》,合同金額17,600萬元。
2015年3月15日20，昆明地鐵1號線一列列車行駛在曉東村到珥季路下行軌行區(qū)間時，與一名男子相撞，該男子經(jīng)120搶救無效死亡。
隨著城市私家車的不斷增多、限牌措施的陸續(xù)實施，可以發(fā)現(xiàn)，地面交通的承載終究跑不過人類生活水平提速的發(fā)展。拓展城市地下交通發(fā)展，無疑是現(xiàn)階段緩解交通壓力的良策。據(jù)報道，隨著城市軌道交通項目核準(zhǔn)權(quán)下放到地方，全國正掀起新一輪的城市軌道交通建設(shè)潮，其中以地鐵最為引人注目。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國正在施工建設(shè)的地鐵線路超過70條，僅開工建設(shè)地鐵的城市就達(dá)28個。
隨著軌道安防系統(tǒng)逐步發(fā)展和高清監(jiān)控技術(shù)的完善，目前軌道視頻監(jiān)控正處在由標(biāo)清“看得見”到高清“看得清”的發(fā)展歷程中。軌道監(jiān)控高清化帶來了實實在在的畫面革新，高清攝像機(jī)采集的圖像細(xì)節(jié)更多，對監(jiān)控對象局部特征的展現(xiàn)更為細(xì)致。高清監(jiān)控系統(tǒng)給視頻智能分析應(yīng)用提供了堅實的基礎(chǔ)。
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