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智能交通作為安防細(xì)分行業(yè)景氣度極高的領(lǐng)域,離不開我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展所帶來的巨大交通需求,并由此引發(fā)政府對(duì)交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、交通信息化升級(jí)的大力投入。當(dāng)前情況下,我國智能交通處于一線重點(diǎn)城市深化應(yīng)用,二三線城市穩(wěn)步推進(jìn)發(fā)展的階段。由于地緣的關(guān)系,區(qū)域性參與建設(shè)的公司將呈現(xiàn)分散的局面。但未來智能交通將像其他高度發(fā)展的行業(yè)一樣,市場品牌會(huì)收斂,行業(yè)逐步趨向集中,對(duì)大公司整合產(chǎn)業(yè)的能力提出新的要求。
目前,中國智能交通系統(tǒng)已從探索階段進(jìn)入實(shí)際開發(fā)和應(yīng)用階段。接下來將從應(yīng)用領(lǐng)域、行業(yè)規(guī)模和企業(yè)分布三方面來闡述我國智慧交通已經(jīng)取得的巨大成就。
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