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積極適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，把城市規(guī)劃好、建設(shè)好、管理好，對促進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展，建設(shè)美麗中國，實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢具有重要現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作，解決制約城市科學(xué)發(fā)展的突出矛盾和深層次問題，開創(chuàng)城市現(xiàn)代化建設(shè)新局面，現(xiàn)提出以下意見。
如果將智能交通等智慧城市的措施投入在城市規(guī)劃管理的使用中，合理使用現(xiàn)有的資源，對于城市空間的開放來說也是很利好的方面。智慧城市加科學(xué)管理結(jié)合前期的合理規(guī)劃，也許不用拆了小區(qū)的圍墻也能夠解決城市空間不足的問題。
21日，中央發(fā)文“原則上不再建封閉住宅小區(qū)”后，在一篇關(guān)于“為何要拆除住宅小區(qū)圍墻”的公眾號推送文章中，作者特別提到了宜賓南岸東區(qū)的“萊茵河畔”小區(qū),正是這篇文章讓這個小區(qū)瞬間走紅。但是，萊茵河畔并不是文章所說的“開放式小區(qū)”。
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