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這套智能交通綜合管理系統(tǒng)由深圳機(jī)場(chǎng)以合作建設(shè)模式與相關(guān)企業(yè)共同打造,通過(guò)空位顯示、行車道流向引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚾笾饕δ?,為旅客提供順利入?chǎng)、快捷停車的服務(wù)體驗(yàn)。
為了保證車輛安全和交通方便,迫切需要采用自動(dòng)化程度高、方便快捷的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng),提高停車場(chǎng)管理水平?,F(xiàn)階段的目標(biāo)就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂(lè)環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展,已經(jīng)被納入智能建筑的一個(gè)重要子系統(tǒng),并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進(jìn)一步高度集成。
隨著汽車保有量的迅速增加,城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市,地下停車場(chǎng)和地面多層停車場(chǎng)等占地少,容量大的場(chǎng)內(nèi)停車設(shè)施越來(lái)越多的成為緩解城市停車壓力的主要手段。然而,遺憾的是,目前國(guó)內(nèi)大部分的場(chǎng)內(nèi)停車場(chǎng)內(nèi)部還處于原始的人工管理階段,無(wú)論對(duì)需要停車的車主還是對(duì)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)者都造成了極大地困擾。
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