車底藏匿由于隱蔽性強(qiáng)、檢查難度大、漏檢情況多以及公眾對其危害的防范意識不強(qiáng)等特點，容易被安檢忽視，從而使車底成為了不法分子的犯罪溫床。例如：恐怖分子通過將炸彈藏匿于車底，制造汽車炸彈恐怖襲擊事件;販毒分子通過藏毒于車底進(jìn)行販毒運(yùn)輸;偷渡人員通過藏身于車底進(jìn)行通關(guān)偷渡等，車底就是潛在的安全隱患!
當(dāng)前車底檢測已被列入大多數(shù)安全檢查場合的例行檢查項中，以下六大類安全防范等級較高的場所都有針對底盤安全檢測的需求：
1)監(jiān)獄、看守所、政府機(jī)關(guān)、駐外使館、軍事基地、公安機(jī)關(guān)部門等安全防范、反恐重點場所;
2)海關(guān)、邊境的出入口;
3)機(jī)場、車站、港口及碼頭等人員密集出入的場所;
4)銀行金庫等重要金融場所出入口;
5)大型、重要會議及活動場所出入口;
6)高速公路出入口檢查站。
海關(guān) 邊檢監(jiān)獄 看守所核電
傳統(tǒng)的車底檢測方式存在以下缺陷：
2 效率低：人工操作，耗時耗力;
2 漏檢率高：受人員主觀意斷，容易漏檢;
2 信息化程度低：車底圖像信息實時存儲記錄有限，信息化程度低;
2 人身安全保障差：需要近距離貼近車輛進(jìn)行操作，容易造成檢查人員傷亡事件。
手持反光鏡式機(jī)器人攝像頭式
針對傳統(tǒng)車底檢測方式缺陷，華?？萍?大華股份旗下機(jī)器視覺子公司)自主研發(fā)出車底安全檢測系統(tǒng)，它以車牌為“身份”自動檢測車輛并對車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對報警、自動環(huán)控等。
該系統(tǒng)由傳統(tǒng)人工探測車底盤變?yōu)樽詣映上?，車輛無須停止，以一定速度通過設(shè)備上方即可，高達(dá)26KHz的線掃采集頻率，最高可適應(yīng)80km/h車速，極大提高了檢查通行效率;采用高達(dá)2000萬像素線陣相機(jī)，配置千萬像素定制化工業(yè)級鏡頭，使圖像采集視角達(dá)到近180°，能完整采集車底圖像;結(jié)合大華股份十多年深厚的ISP圖像處理技術(shù)，確保車底成像畫質(zhì)出眾;具備IP68高強(qiáng)度防護(hù)等級，能適應(yīng)長時間在戶外復(fù)雜多變環(huán)境運(yùn)行工作;最長100M長距離圖像傳輸，可使安保人員在一定距離外的崗?fù)?nèi)觀察過車車底圖片，無須與檢查車輛近距離接觸，更好地保障了安保人員生命健康安全。
大華車底檢測工作流程
大小車實際車底出圖效果
系統(tǒng)后臺軟件會對掃描的車輛底盤圖片與汽車前一次經(jīng)過時的車底進(jìn)行對比，便于發(fā)現(xiàn)底盤差異!更支持局部放大等功能，讓安全隱患無處遁形!
華?？萍架嚨讬z測系統(tǒng)已成功應(yīng)用于安全檢查站、監(jiān)獄、核電等重要場所，做車底安全防范“忠誠衛(wèi)士”，為社會安全保駕護(hù)航!
▲新疆和田檢查站實景拍攝
▲北京某監(jiān)獄實景拍攝
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