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淺析停車場管理的系統(tǒng)方案

不停車通行停車場管理系統(tǒng)中采用電子標(biāo)簽讀卡技術(shù),使用無源可讀寫卡,可以記錄車輛及進出信息,無需電池,成本極低,基本解決了車膜對讀卡的干擾問題。而針對車膜影響,系統(tǒng)還集成2.4G有源卡的接受及處理...

  系統(tǒng)介紹

  不停車通行停車場管理系統(tǒng)中采用電子標(biāo)簽讀卡技術(shù),使用無源可讀寫卡,可以記錄車輛及進出信息,無需電池,成本極低,基本解決了車膜對讀卡的干擾問題。而針對車膜影響,系統(tǒng)還集成2.4G有源卡的接受及處理,對于少數(shù)受車膜影響較大的車種,則可選擇有源卡讀寫方式。

  具體原理:用于標(biāo)識車輛的標(biāo)簽附于汽車風(fēng)擋玻璃上,并將汽車識別信息進行編碼,校準(zhǔn)標(biāo)簽使其與系統(tǒng)一致。當(dāng)帶有標(biāo)簽的汽車進入閱讀區(qū)域時。讀頭向其發(fā)射射頻信號;標(biāo)簽調(diào)節(jié)所接受的一部分信號并反射回閱讀器:反射信號含有該物體的識別密碼;經(jīng)過預(yù)處理和放大,閱讀器將反射至讀碼器,讀碼器從信號中分解出識別密碼,并根據(jù)用戶確定的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)密碼、讀碼器還可將時間、日期等有用信息加入密碼,將密碼存人存儲器緩沖區(qū),并將密碼傳遞至主計算機或其他數(shù)據(jù)記錄設(shè)備中。車輛到達出口時,系統(tǒng)通過讀取RFID卡的信息自動識別卡號。通過內(nèi)部數(shù)據(jù)庫里的信息檢索。查到相應(yīng)的車輛記錄。界面顯示出記錄提供的用戶類型、車牌號碼、車輛照片,以及動態(tài)提供的出場時間。同時通過攝像頭再次抓拍車輛照片。系統(tǒng)并排顯示車輛原始照片和當(dāng)前照片,并醒目地顯示車牌號,以便員工進行核對數(shù)驗。非法用戶系統(tǒng)將報警提示。

  系統(tǒng)特點

  便捷性:傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡,必須停車伸手刷卡,下雨天容易被淋濕,上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。采用電子標(biāo)簽讀卡技術(shù),連續(xù)穩(wěn)定讀卡距離達到8米左右,可以實現(xiàn)不停車通行。使用的卡為無源可讀寫卡,可以記錄車輛及進出信息,不用電池,成本極低,同時系統(tǒng)在道閘上集成了讀卡器/攝像機立桿、12V直流電源、連接線、網(wǎng)絡(luò)交換機等,方便安裝。

  有效性:能真正降低管理成本及堵塞收費漏洞,要靠車場入口處能夠常年累月實現(xiàn)無人值守及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、沒有絲毫漏洞的收費管理流程來保證。不停車通行停車管理系統(tǒng)入口設(shè)備工作十分穩(wěn)定,能適應(yīng)室外惡劣的環(huán)境,且容錯能力很強,完全可以實現(xiàn)無人職守,以降低管理成本。不停車停車場管理系統(tǒng)的實時通訊可以準(zhǔn)確記錄當(dāng)前停泊車輛的數(shù)量,任何非正常的車輛出入均會被系統(tǒng)記錄,可以完全堵住收費漏洞。

  可靠性:對進出口車輛進行自動圖像抓拍,出入口圖像比對,車主資料比對,防止一卡多用;同時,對車輛出入口情況及整個停車場進行實時監(jiān)視,實現(xiàn)無人值守,并對出口收費人員工作進行監(jiān)督。

  安全性:為了避免發(fā)生砸車砸人的危險事故,系統(tǒng)不僅有高可靠性的車輛檢測器和防腐地感線圈,而且還增加了紅外對射、阻擋檢測、防砸條等多重防砸車砸人措施,確保安全。

  模塊化:遠距離讀卡控制一體機為停車場管理系統(tǒng)的核心,集成車輛進出管理、收費管理、中文顯示、語音提示等功能。通訊采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式,實現(xiàn)入口發(fā)卡機、出口收費機、網(wǎng)絡(luò)攝像機、網(wǎng)絡(luò)語音對講、網(wǎng)絡(luò)剩余車輛顯示屏和計算機之間的高速數(shù)據(jù)、圖像、視頻、語音信息傳輸。各主要部件盡可能模塊化、小型化,方便運輸、安裝。

  系統(tǒng)組成

  主要滿足以固定用戶為主,臨時用戶為輔的停車場使用,可聯(lián)網(wǎng)嵌套使用,形成功能強大的停車場管理系統(tǒng)。主要由UHF900M遠距離讀卡器、一體化道閘、入口發(fā)卡機、出口收費機、網(wǎng)絡(luò)剩余車位顯示、網(wǎng)絡(luò)語音對講、收費顯示屏、語音提示、車輛專用網(wǎng)絡(luò)攝像機、停車場管理軟件、崗?fù)な召M軟件等組成(如圖2)。

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  該套系統(tǒng)主要由以下部分組成:

  · 入口控制部分:一體化道閘、車輛檢測器、UHF900M遠距離讀卡器、入口發(fā)卡機、剩余車位LED外顯屏;

  · 出口控制部分:一體化道閘、車輛檢測器、遠距離讀卡控制一體機、出口收費機;

  · 管理中心:電腦主機、停車場管理軟件、桌面發(fā)卡器等;

  · 崗?fù)ぶ行模弘娔X主機、崗?fù)な召M軟件、桌面發(fā)卡器、網(wǎng)絡(luò)語音對講、熱敏票據(jù)打印機;

  · 圖像抓拍系統(tǒng):停車場專用網(wǎng)絡(luò)攝像機。

  不停車通行停車場管理系統(tǒng)的主要部件是模塊化設(shè)計,配置非常靈活,功能強大、完備,適應(yīng)多進多出的大型系統(tǒng);既適應(yīng)簡單的停車場管理,也適應(yīng)嵌套式停車場管理,可以實現(xiàn)對臨時車計時、計費,計算剩余車位,記錄車輛通行的抓拍圖片等功能。

  整個系統(tǒng)主要包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、崗?fù)な召M系統(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)。入口設(shè)備負責(zé)控制內(nèi)部臨時車輛與固定車輛的進場,可實現(xiàn)無人值守,車輛可隨意從任何一個入口進場;出口設(shè)備負責(zé)控制內(nèi)部臨時車輛與固定車輛的出場,車輛可隨意從任何一個出口出場;崗?fù)な召M系統(tǒng)對臨時車輛進行收費,進場車輛可以在任何一個出口處繳費出場,設(shè)定收費標(biāo)準(zhǔn)或打印收費小票;崗?fù)な召M系統(tǒng)還可以用來圖像對比將每輛車的進出圖像實時顯示在崗?fù)す芾碛嬎銠C的屏幕上,并保存在計算機內(nèi),方便將來查證。停車場管理系統(tǒng)是數(shù)據(jù)處理、停車場收費方案,卡片管理、報表查詢等核心操作的管理程序(如圖3)。


  軟件程序

  安裝在中控室或財務(wù)室內(nèi),是數(shù)據(jù)處理、停車場區(qū)域設(shè)置、停車場收費方案,卡片管理、報表查詢等核心操作的管理程序,管理人員可以根據(jù)管理的要求進行對系統(tǒng)的設(shè)置(如圖4)。


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