【安防知識網】蘇中船廠“一卡通”應用系統(tǒng)，使用對象主要有工廠正式員工、外來務工人員、蘇中船廠物業(yè)員工及與工廠有業(yè)務往來的駐廠人員，同時也可用于臨時來訪人員、送貨進出廠門人員的身份認證管理，對工廠重點區(qū)域的進出可采用刷卡通行的辦法予以控制。

　　本系統(tǒng)采用非接觸式、感應式、具有存儲記憶功能的IC卡，基于TCP/IP協(xié)議，可利用工廠現(xiàn)有的局域網系統(tǒng)，減少了網絡布線成本?！耙豢ㄍā敝悄芸ㄉ嫌谐挚ㄈ说男彰⒉块T、工號和照片等基本信息，不僅質量可靠，外觀也精美別致。

　　根據(jù)船廠的實際需要和現(xiàn)狀，經初步討論，船廠“一卡通”系統(tǒng)將著重解決十個方面的問題，同時也留有接口用于將來其他功能的拓展，預計共需刷卡機150臺。

　　二、建立蘇中船廠一卡通管理中心

　　為加強船廠外來務工人員的管理，便于“一卡通”系統(tǒng)的實施，擬成立“蘇中船廠服務管理中心”。屆時外來務工人員的面試、技能測定、注冊、三級安全培訓、暫住證、一卡通和勞務糾紛等問題將全部在廠外解決，這不僅可以強化工廠的安全保衛(wèi)管理，也為外來務工人員提供了便捷的一站式服務，工廠的體制管理將更為合理。建議“服務管理中心”由保衛(wèi)處總管理，相關條線部門派駐人員負責具體事務。經初步討論，“服務管理中心”將設在娛樂總匯東側房間內(現(xiàn)給外來工居住)，原地改造使用?！胺展芾碇行摹庇幸韵滤捻椆δ埽謩e為：

　　卡務管理功能：由保衛(wèi)處負責，常駐2人，負責全廠“一卡通”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與分析，負責所有人員的辦卡、掛失、注銷等事務。上級機關、政府部門等領導，邊防、海關、聯(lián)檢、船員等人員進出廠門不需辦卡刷卡(按工廠原規(guī)定執(zhí)行);臨時進出廠人員由保衛(wèi)處制定管理規(guī)定，根據(jù)在廠時間的長短確定是否需要辦卡，但不辦卡者應登記后憑臨時出入證出入廠門。其他所有人員在任何時段進出工廠大門一律需要出示智能卡，否則門衛(wèi)不予放行。

　　船廠正式職工使用的是白色底板的卡，標注為“工作證”;

　　蘇中物業(yè)公司、在廠的三產部門使用的是綠色底紋的卡，標注為“出入證”。

　　工廠外來勞務人員和其他臨時出入者使用的是藍色底紋的卡，標注為“出入證”;

　　凡是有登輪權限的持卡者，其卡上將打印有“登輪證”字樣。

　　為配合安技處對單船狹小艙室進入人員的監(jiān)控管理，“一卡通”卡務中心同時也要負責狹小艙室進出牌的制作、發(fā)放、掛失工作，凡具有“登輪證”功能智能卡人員都必須辦理狹小艙室進出牌，該牌的基本信息與智能卡的基本信息一致。

　　企管處網絡中心負責卡務中心技術支持，生產處和造船事業(yè)部負責塢內、碼頭、西塢坑實時船舶動態(tài)信息變更。

　　勞務管理功能：由外勞處負責，需常駐3人，一個技能測試場地，主要負責新進外來工的面試、技能測定、注冊和勞務糾紛調解等。

　　培訓管理功能：由技校負責，安技處協(xié)助，需常駐2人，另需一個可容納100人的大會議室，主要負責新進廠外來工的三級安全教育培訓及特殊工種崗前培訓等。

　　暫住證辦理功能：由派出所委派人員負責，常駐1人，負責外來工的暫住證辦理工作。

　　“服務管理中心”應具備上述四部門共8人的辦公場所，2個共用辦公場所(繁忙時用)，1個共用會客間，及供培訓使用的會議室，并具備可同時容納50人的公共過道和區(qū)域。外勞處的技能測試場地可在附近另找地方設立。

[nextpage]　　三、一卡通的功能

　　(一) 出入證、工作證和考勤功能(20臺刷卡機)

　　船廠一號門處配置6臺刷卡機，二號門處配置4臺刷卡機，四號門處配置2臺刷卡機。此外每個大門處都將增設兩只預留端口，以備今后的拓展之用。

　　所有進出入工廠者應主動出示智能卡，接受門衛(wèi)檢查。

　　工廠正式職工、蘇中公司和在廠其他三產部門職工早上上班前一小時，中午休息時間及晚上下班后一小時進出工廠大門時不必刷卡，其他時段出入工廠大門必須刷卡。

　　外來務工人員和臨時出入廠人員在任何時間段進出工廠大門一律刷卡。

　　(二) 考勤功能(28臺刷卡機)

　　全廠將統(tǒng)一使用“一卡通”考勤機和考勤系統(tǒng)， 制定統(tǒng)一的考勤刷卡管理制度，原各部門的各種考勤機不再使用。

　　根據(jù)工廠各部門實際的考勤需求，經調查全廠共需要28臺考勤機，其中廠辦公大樓2臺，輪機車間2臺，冷作車間2臺，塢修車間3臺，資產處與動力車間合用1臺，其他部門各1臺(不含蘇中公司和在廠其他三產部門)。工廠正式職工上下班到自己所在部門考勤，主要由各部門自己負責考勤的監(jiān)管與檢查。對沒有正?？记诘膯T工，各部門事務員要按要求即時將信息輸入考勤系統(tǒng)，具體考勤和輸入要求依據(jù)勞人處《蘇中船廠職工考勤管理規(guī)定》。

　　在廠的蘇中公司下屬單位和其他三產部門相對分散、人員較少，其考勤不屬工廠管理范圍，故根據(jù)他們的實際需求，可以在其本部門安裝刷卡機考勤(費用自理)，也可以讓他們直接在進出廠門時考勤，具體選擇優(yōu)他們自己決定。

　　外來務工人員的考勤在進出廠門刷卡時就已實現(xiàn)，不需另外考勤。但為防止外來務工人員漏刷卡和代刷卡等不正?，F(xiàn)象，門衛(wèi)應加強實時監(jiān)控，外勞處須制定必要的管理制度。屆時，廠領導、外勞處和各用工部門都可以通過授權查詢員工到崗信息。

　　(三) 單船登輪控制功能(登輪證功能)

　　個多證合一，便于攜帶和使用。在每張卡上印上照片，通過權限設置用智能卡合并登輪證的功能，邊防可隨時到卡務中心檢查登輪者資料。若邊防不同意，則保留原登輪證，一并放置于卡套中。

　　(四) 部分產品(單船)實動工時、勞動力統(tǒng)計和安全管理功能(32臺刷卡機)

　　一直以來，我廠對單船的勞動力統(tǒng)計非常重視，尤其是在修船上，其不但關系到單船的實動工時統(tǒng)計，也關系到勞動力的配置和人工成本的統(tǒng)計。以往我們都是采用登記、手工統(tǒng)計法，誤差較大，無法得到準確信息。而采用人員清點法雖可得到準確信息，但工作量和難度太大，采用“一卡通”后可以有效的避免該問題。

　　另一方面，作為安全應急預案的一部分，在緊急情況下我們可以通過“一卡通”系統(tǒng)及時了解單船上作業(yè)人員總數(shù)。我們還可以根據(jù)“一卡通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析，統(tǒng)計出在廠勞動力總數(shù)。上船多少人，某條船上有多少人，各工程隊有多少人上班，上班人員中各工種有多少人，平臺和內外場作業(yè)有多少人等數(shù)據(jù)。

　　1、造船區(qū)域(4臺刷卡機)

　　造船區(qū)域將考慮在船臺的登輪口、西塢坑兩側的登輪口和鐘山塢(將來的長山塢)進塢位置各設置一臺刷卡機，凡是上下船的人員一律要求刷卡?？紤]到長山塢外檔靠泊的需要設置2只備用端口。

　　2、修船區(qū)域(28臺刷卡機)

　　碼頭沿線以5個泊位，4檔為標準，每個泊位設置4臺刷卡機，采用光纖布線，光纖接點固定，從光點到刷卡機采用雙絞線，跟隨崗亭左右移動?？紤]到我廠碼頭距離總長為1200M，雙絞線有效距離在100M以內，所以就碼頭延線設置7個固定光點，根據(jù)各泊位登輪梯的位置(即崗亭位置)確定每組刷卡機的具體位置。在三塢的進出口處固定地點，光纖接入，設置8臺刷卡機，以供塢內和?？吭趬]側船舶的登輪刷卡之用。

　　由于以上28只刷卡機都是與單船相對應的，一旦船舶調檔移靠到新的位置時，每個泊位崗亭的經警必須立即打電話(或對講機)至生產處或造船事業(yè)部，即時調整刷卡機與單船的對應關系，以確保單船勞動力統(tǒng)計的準確性。每崗亭還必須實時在各刷卡機處標明對應船名，以方便登輪人員的刷卡，登輪人員必須在標有船名的刷卡機上刷卡，不得亂刷，亂刷者予以重罰，具體管理制度由保衛(wèi)處研究制定。

[nextpage]　　(五) 重要庫房出入管理功能(7臺刷卡機)

　　實時監(jiān)控重要庫房人員出入情況，記錄每天人員出入數(shù)據(jù)，實現(xiàn)安全應急控制。

　　物管處的?；穫}庫，蘇中公司保稅倉庫，圣馬氣體，動力車間的總降站(與新空壓站共用一臺機)、乙炔站(2處)和自來水廠等七個重點區(qū)域的進出口處各設置一臺刷卡機。在這些區(qū)域上班和臨時來訪人員在進出這些重點站房時一律要刷卡，若一經查實有人進出重點站房不刷卡將予以重罰，具體制度由安技處制定。

　　(六) 單船狹小艙室進出(輔助)監(jiān)控管理功能

　　根據(jù)工廠的安全管理需要，單船狹小艙室內作業(yè)人員監(jiān)控管理工作迫在眉睫， “一卡通”智能卡系統(tǒng)可以(輔助)實現(xiàn)此功能。

　　在狹小艙室入口處掛置身份牌，根據(jù)牌子就可知道艙內有幾個人及其基本資料。

　　該身份牌的制牌、掛失、管理等方式與“一卡通”智能卡大致相同，牌上的個人基本信息與智能卡上的一致，設計要便于攜帶。登輪時牌子要求與卡一同出示，以接受崗亭值勤人員的檢查。若船上安全員發(fā)現(xiàn)下狹小艙室的人員沒有在入口處掛置牌子應按規(guī)定給予重罰。必須保證所有進出艙人員掛牌后下艙，安技處要制定嚴格的管理制度和現(xiàn)場檢查制度。

　　(七)食堂就餐功能(60臺刷卡機)

　　將來食堂建成后，用餐收費可通過刷卡解決，智能卡需具備充值和刷卡消費功能。

　　為解決食堂就餐人員過于集中的問題，可以在所有持卡者(包括正式工)的權限設置里將所有需要就餐的人員分成兩批次，規(guī)定第一批人在11：00至11：20之間前來就餐，第二批人在11：30后就餐，早到或晚到者都無法刷卡就餐(特殊情況可特殊處理，如加班晚到者)。如果到時正式工與外來工的就餐區(qū)域需要分開，還應該有就餐區(qū)域的權限設置問題。這需要生活服務公司制定《食堂使用智能卡就餐的管理規(guī)定》，同時相關問題保衛(wèi)處也需要在“一卡通”的使用指南中加以說明。

　　(八)工資獎金查詢功能

　　在廠1號門口放置兩臺觸摸屏式查詢機，刷卡后可以查詢自己的工資獎金信息，避免打印、發(fā)放每個月的員工工資對賬單。

　　(九)工廠領導及主管部門可根據(jù)授權實時查詢人員在、離崗情況

　　根據(jù)管理者需求，在軟件中開發(fā)一些數(shù)據(jù)匯總報表，方便領導查詢。

　　(十)會議簽到(1臺刷卡機)

　　在誼園二樓會議室安裝1臺刷卡機，代替原有手工簽到，生成簽到表。

　　(十一)洗澡消費功能

　　通過“一卡通”可以解決洗澡問題，尤其是可以避免外來工洗澡擁擠、有人在澡堂里洗衣服、長時間占用水龍頭、水資源浪費等問題。

　　該方案需增設相應的浴室用刷卡機，刷卡機數(shù)量的多少視廠內澡堂在改造后的水龍頭數(shù)量而定。

　　凡船廠職工(包括外來工)持本人卡可享受洗澡優(yōu)惠，用本人身份卡作抵押換取洗澡鑰匙卡，鑰匙卡一次有效，男澡堂水流限時為10分鐘，女澡堂水流限時為15分鐘。其中本廠職工憑卡僅需支付1元錢費用，外來工免費;其他非本廠職工洗澡需支付10元押金，2元錢費用方可洗澡。