安全自動(dòng)化
安防知識(shí)網(wǎng)
手機(jī)站
大安防供需平臺(tái)
隨著智慧城市的興起,智能交通行業(yè)已經(jīng)成為目前細(xì)分領(lǐng)域中最具前景、政策傾斜最多的行業(yè),以“科技+交通”概念為主的智能交通行業(yè),未來(lái)將有望吸引巨量資金進(jìn)入。
隨著智慧城市的興起,智能交通行業(yè)已經(jīng)成為目前細(xì)分領(lǐng)域中最具前景、政策傾斜最多的行業(yè),以科技+交通概念為主的智能交通行業(yè),未來(lái)將
隨著智慧城市的興起,智能交通行 業(yè)已經(jīng)成為目前細(xì)分領(lǐng)域中最具前景、政策傾斜最多的行業(yè),以科技+交通概念為主的智能交通行業(yè),
目前,中國(guó)智能交通系統(tǒng)已從探索階段進(jìn)入實(shí)際開(kāi)發(fā)和應(yīng)用階段。接下來(lái)將從應(yīng)用領(lǐng)域、行業(yè)規(guī)模和企業(yè)分布三方面來(lái)闡述我國(guó)智慧交通已經(jīng)取得的巨大成就。
OFweek 物聯(lián)網(wǎng) 訊:近日,專家指出:目前我國(guó) 智能交通 行業(yè)雖然與國(guó)際的水平還有些差距,但是,我國(guó)對(duì)智能交通的研究起步比較早,相對(duì)于大數(shù)據(jù)、 智慧城市 的領(lǐng)域,智能交通領(lǐng)域取得的成就也相對(duì)多些,智能交通的發(fā)展基礎(chǔ)已經(jīng)形成,未來(lái)的發(fā)展方向也比較明確。 我國(guó)早在20世紀(jì)70年代末就已經(jīng)開(kāi)始在交通運(yùn)輸和管理中應(yīng)用電子信息技術(shù),尤其是從20世紀(jì)90年
盡管智能交通在中國(guó)提出并發(fā)展了很多年,但其在根本上解決中國(guó)的“擁堵”問(wèn)題上依舊華而不實(shí)。
宇視科技是智能交通領(lǐng)域的新兵還是悍將?一起來(lái)看完丹東市公安局交通警察指揮中心建設(shè)工程案,或可從中找到答案。
... 設(shè)的推進(jìn),高清攝像已經(jīng) ... 通,要對(duì)道路交通一舉一 ... 了如指掌,高清配置成為 ... 。如何選擇高清攝像機(jī)、 ...
ETC聯(lián)網(wǎng)的提出其實(shí)是為了使得后期整體的高速公路實(shí)行智能化。并有可能成為未來(lái)高速公路智能化重要的里程碑,未來(lái)它的難度在哪里呢?
寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)技術(shù)是在非常強(qiáng)烈的對(duì)比下讓攝像機(jī)看到影像的特色而運(yùn)用的一種技術(shù)。在一些明暗反差過(guò)大的場(chǎng)合,一般的攝像機(jī)由于CCD的感光特性所限制,攝取的圖像往往出現(xiàn)背景過(guò)亮或前景太暗的情況。針對(duì)這種情況,寬動(dòng)態(tài)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,較好地解決了這一問(wèn)題。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺(tái),自1994年品牌成立以來(lái),一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn),提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷服務(wù)。
a&s官方微信