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交通部啟動運政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作智能交通獲長足發(fā)展

交通部昨天發(fā)布關于開展全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作的通知。通知稱,為加快推動全國道路運政管理信息系統(tǒng)建設,盡快實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門數(shù)據(jù)共享與業(yè)務協(xié)同,更好提升道路運輸行業(yè)的服務、監(jiān)管和決策水平,交通運輸部決定啟動全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作。
  據(jù)經(jīng)濟之聲《交易實況》報道,交通部5月4日發(fā)布關于開展全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作的通知。通知稱,為加快推動全國道路運政管理信息系統(tǒng)建設,盡快實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門數(shù)據(jù)共享與業(yè)務協(xié)同,更好提升道路運輸行業(yè)的服務、監(jiān)管和決策水平,交通運輸部決定啟動全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作。

  根據(jù)通知,全國運政信息管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通工作分為四個階段實施:2015年5月至2015年6月為數(shù)據(jù)整合階段;2015年7月至2015年9月為信息服務階段;2015年10月至2015年12月為業(yè)務協(xié)同階段;2016年1月至2016年12月為應用提升階段。北京郵電大學經(jīng)濟管理學院信息經(jīng)濟與競爭力研究中心主任曾劍秋認為,交通部這項措施的意義重大,我國智能交通領域將獲得長足發(fā)展。

  曾劍秋:交通部這一舉措意義深遠,首先是對國家的產(chǎn)業(yè)政策的具體的實施步驟,另外智能交通也是目前我們國家的經(jīng)濟的發(fā)展,尤其是產(chǎn)業(yè)發(fā)展當中,起到一個瓶底的作用。目前它需要去解決,只有解決了它,才能使其他的產(chǎn)業(yè)能夠更好的發(fā)展起來。舉一個簡單例子,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,我們國家提出互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略,電子商務也有物流發(fā)展,但是交通狀況并不是太盡如人意。我們老百姓的出行對交通狀況有很多的不滿,無論從國家經(jīng)濟的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,和我們新的一些包括互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的實施,以及我們老百姓交通狀況的改變都有要求。在這樣的背景下,交通應該加快步伐去發(fā)展來滿足國家社會以及消費者對它的需求,這個意義是非常重大的意義。

  關于交通部啟動運政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作,證券業(yè)相關人士認為,隨著全國運政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作的推進,智慧交通行業(yè)有望迎來較大機遇。A股上市公司中,皖通科技、千方科技、四維圖新、中??萍?、易華錄等值得關注。長江證券分析師張勇認為,智能交通的蛋糕很大,但規(guī)劃的出臺到具體落實到企業(yè)訂單,仍需要進一步觀察。

  張勇:全國道路認證信息管理系統(tǒng)有一個提升,5月份開始大概分為4個階段,4個階段來看,明顯有提速的感覺。從前期的信息整合到規(guī)范到協(xié)同到提升,為未來的全國的道路實現(xiàn)互聯(lián)互通指明了大方向。從這個實施的路徑和步驟來看,也是非常的嚴謹,提出了具體的任務,包括實施的路徑,這樣一個政策對于未來全國的道路交通實現(xiàn)信息化溝通、管理提供了很好指導意見。

  從對產(chǎn)業(yè)影響來看,我們覺得可能是未來一塊相對比較大的蛋糕,全國應用系統(tǒng)從前面無論是信息整合到采集到應用到提升,應該說為相關產(chǎn)業(yè)都提供了比較好的機會。從A股上市公司來看,也有部分的公司在智能交通行業(yè)有著比較大的市場份額,像皖通科技、千方科技、四維圖新、中??萍嫉龋俏覀円灿X得這個具體對上市公司的影響,還要看它投資的力度。目前來看,該通知并沒有提出整個信息管理系統(tǒng)總投資額是多少,經(jīng)費從哪里出。另外具體到哪方面的投資額度會有多少,短期來看市場相關智能交通領域的個股像皖通、千方、四維圖新可能會有一定的表現(xiàn),但是是一個短線行為,投資者可以放長遠一些,看看上市公司在具體的信息互聯(lián)互通大的系統(tǒng)工程時,會有多少具體的收益。

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