2014年10月17日，東風汽車公司與華為在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議約定布局車聯(lián)網(wǎng)并將攜手“三步走”。雙方將在汽車電子、智能汽車、 IT/ICT信息化建設(shè)等領(lǐng)域展開跨界合作。據(jù)悉，華為為東風汽車開發(fā)Windlink產(chǎn)品和服務(wù)，目前已經(jīng)搭載到即將上市的東風風神AX7車型上。
東風與華為本次IT與汽車業(yè)的跨界合作將預示著車聯(lián)網(wǎng)正式由“紙上談兵”階段到“一錘定音”并且進入實質(zhì)性的實施階段,同時，邁出了東風轉(zhuǎn)型關(guān)鍵的一步。就在10月16日的2014年全球汽車論壇上，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠表示：“當中國品牌的產(chǎn)品與國際品牌的產(chǎn)品在定位和價格上大量的重疊、競爭開始短兵相接，當基于互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的這種新型的產(chǎn)業(yè)力量大舉進入汽車產(chǎn)業(yè)時，我們傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，唯有進行痛苦的抉擇，全面的實行轉(zhuǎn)型升級才會有出路。”我們可以看到，東風已經(jīng)領(lǐng)先于其他的車企邁出了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。東風汽車公司總經(jīng)理朱福壽說：“中國汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，東風如何跨界?與華為的簽約是跨界的開始。汽車與信息產(chǎn)業(yè)的跨界，如何加速融合，搶占先機，抓住終端、自動駕駛、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)，要站在戰(zhàn)略角度布局。”
從戰(zhàn)略的程度來說，無論對于東風還是華為，都是整個戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵舉措。東風汽車公司總經(jīng)理朱福壽在發(fā)言中表示：“大數(shù)據(jù)時代，智能化的浪潮席卷汽車行業(yè)，雙方合作源于雙方的實力，以及對智能汽車的遠大謀略。”對于東風來說，在車聯(lián)網(wǎng)時代，這是一次把握移動互聯(lián)網(wǎng)的新機遇，也是迎接全球汽車市場的關(guān)鍵步驟。今年3月，東風公司入股PSA集團成為第一大并列股東，獲得了標致14%的股份，這代表著東風致力于國際化走出了關(guān)鍵的一步。
對于華為來說，也是拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵舉措。華為目前是全球排名第一的領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，華為致力于推出面向未來的智能化、信息化產(chǎn)品，華為在通訊領(lǐng)域開始進入終端。從華為技術(shù)有限公司高級副總裁余承東的發(fā)言中看到了華為合作的決心，他說：“華為致力于與車企一起長期在這塊領(lǐng)域合作，華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作是長期的。雙方合作，5年、10年、20年，希望未來向消費者提供優(yōu)良的產(chǎn)品，華為在國外也與奔馳這樣的企業(yè)合作。”
本次合作，雙方扮演的角色分明，東風汽車公司側(cè)重于產(chǎn)品的集成與應(yīng)用，華為側(cè)重于產(chǎn)品的開放與生產(chǎn)。雙方車載領(lǐng)域的合作包含車載電子產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等相關(guān)產(chǎn)品以及代表未來方向的車載通訊設(shè)備產(chǎn)品和解決方案。合作步驟分為三個階段：
第一階段：華為為東風開發(fā)Windlink產(chǎn)品和服務(wù)。該系統(tǒng)具有強大的智能互聯(lián)網(wǎng)功能，目前已經(jīng)搭在到即將上市的東風風神AX7車型上，采用高分辨率的9英寸觸摸屏，強大的人機交互界面可以通過有線與無線兩種方式實現(xiàn)手機車機的雙屏互聯(lián)。
第二階段：雙方共同在車聯(lián)網(wǎng)方面規(guī)劃未來合作產(chǎn)品，實現(xiàn)車-人、車-車、車-云之間互聯(lián)互通，實現(xiàn)車輛互聯(lián)的智能化。東風汽車公司并沒有局限于互聯(lián)網(wǎng)層面的服務(wù)與應(yīng)用，而是從一開始就把目標放在了真正意義的車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)是車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)融合，隨著云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的逐漸應(yīng)用，V2X車際通訊能力將成為未來技術(shù)競爭的焦點。
第三階段：雙方共同研發(fā)智能汽車，通過輔人階段、擬人階段和共生階段、最終實現(xiàn)具有情感化自動駕駛的智慧汽車。
此外，在IT/ICT領(lǐng)域，雙方在信息化建設(shè)以及信息化規(guī)劃咨詢領(lǐng)域展開合作，促進東風汽車公司全面迎合大數(shù)據(jù)時代的變革，推動在視頻會議系統(tǒng)、云數(shù)據(jù)中心等相關(guān)領(lǐng)域的建設(shè)。
東風與華為雙方將及時分享各自最新產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)和技術(shù)成果，并針對東風的開發(fā)項目共同制定項目開發(fā)計劃，指定人員進行項目管理，做到同步開發(fā)。
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