——一周熱點(diǎn)點(diǎn)評(píng)——

　　寒武紀(jì)等36家中企被美列入實(shí)體清單

　　美國(guó)商務(wù)部計(jì)劃于12月19日正式將包括長(zhǎng)江存儲(chǔ)、寒武紀(jì)、上海微電子等35家中企列入實(shí)體清單，這意味著這21家中企在無(wú)法進(jìn)口美國(guó)公司的產(chǎn)品和技術(shù)同時(shí)，也將無(wú)法進(jìn)口非美國(guó)公司包含美國(guó)技術(shù)的產(chǎn)品。

　　點(diǎn)評(píng)：在今年11月寒武紀(jì)的業(yè)績(jī)會(huì)上，寒武紀(jì)曾表示，在此前的美國(guó)禁令下，公司的研發(fā)暫未受到影響，此前在定增問(wèn)詢回復(fù)中也曾表示，相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)所需多款設(shè)備、IP及EDA工具存在進(jìn)口依賴，但暫不構(gòu)成供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，這一輪實(shí)體清單中寒武紀(jì)成了最大的針對(duì)對(duì)象，寒武紀(jì)雖然還未做出回應(yīng)，但消息一出，寒武紀(jì)半導(dǎo)體芯片股價(jià)有所下跌。若寒武紀(jì)面臨部分供應(yīng)商難以取代的問(wèn)題，列入實(shí)體清單也將對(duì)其及供應(yīng)鏈穩(wěn)定產(chǎn)生一定風(fēng)險(xiǎn)影響。

　　Arm確認(rèn)無(wú)法向中國(guó)出口先進(jìn)芯片IP

　　12月14日，據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道，日本軟銀集團(tuán)旗下英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司Arm，已經(jīng)拒絕向中國(guó)企業(yè)出售先進(jìn)CPU芯片設(shè)計(jì) IP——Neoverse V1 和 V2產(chǎn)品，涉及包括阿里旗下芯片設(shè)計(jì)公司平頭哥半導(dǎo)體，以及其他中國(guó)芯片企業(yè)。

　　點(diǎn)評(píng)：Arm此舉也是受今年10月美國(guó)商務(wù)部發(fā)布的出口管制措施影響，這項(xiàng)措施主要是為阻止中國(guó)獲得需要使用先進(jìn)半導(dǎo)體的高性能計(jì)算能力。不論是Arm還是合作的中國(guó)企業(yè)，應(yīng)該都不愿意面對(duì)這樣的局面。不過(guò)我們也能看到，由于芯片脫鉤影響，國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始從ARM架構(gòu)換成開(kāi)源芯片架構(gòu)RISC-V進(jìn)行芯片設(shè)計(jì)工作，也有分析師預(yù)測(cè)，隨著半導(dǎo)體行業(yè)巨頭開(kāi)始擁抱RISC-V開(kāi)源架構(gòu)，RISC-V這一賽道將到2024、2025年左右全面爆發(fā)。

　　?？低晹M分拆?？禉C(jī)器人于深交所創(chuàng)業(yè)板上市

　　近日，海康威視發(fā)布公告稱，公司擬分拆所屬子公司杭州?？禉C(jī)器人股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。海康威視表示，本次分拆上市后，上市公司及其他下屬企業(yè)將繼續(xù)集中資源發(fā)展除海康機(jī)器人主業(yè)之外的業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)公司獨(dú)立性。

　　點(diǎn)評(píng)：前腳螢石剛剛完成獨(dú)立分拆上市開(kāi)啟，后腳?？禉C(jī)器人也迎來(lái)了分拆上市的前湊。頗有一種“孩子長(zhǎng)大成人一個(gè)個(gè)開(kāi)始自立門戶”的感受。十多年的時(shí)間里，?？低曣懤m(xù)孵化了眾多創(chuàng)新業(yè)務(wù)，包括智能家居、機(jī)器人、熱成像、汽車電子、存儲(chǔ)等，而伴隨著創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭向好，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定營(yíng)收，為了子公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，海康一直很有意愿推動(dòng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的分拆上市。

　　從海康威視公開(kāi)觀點(diǎn)中，我們能了解到，積極推動(dòng)子公司分拆上市，有多重考慮，一是資本對(duì)于創(chuàng)新業(yè)務(wù)更好的資源助力，二是減少中美貿(mào)易制裁對(duì)子公司的影響，三也是為員工股權(quán)變現(xiàn)考慮。有了螢石拆分上市的成功經(jīng)驗(yàn)，也給到其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)板塊很大的信心。

　　智慧網(wǎng)絡(luò)國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)揭牌

　　在2022中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)主論壇上，“智慧網(wǎng)絡(luò)國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)”揭牌。平臺(tái)將面向廣大ICT企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等產(chǎn)業(yè)鏈上下游，提供充沛和多樣化的智能算力，開(kāi)放不少于18類網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集、200種以上網(wǎng)絡(luò)智能化能力和應(yīng)用。

　　點(diǎn)評(píng)：這也標(biāo)志著中國(guó)移動(dòng)已正式邁入“人工智能國(guó)家隊(duì)”行列。從2019年開(kāi)始，國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)陸續(xù)公布，從視覺(jué)計(jì)算、智慧教育、智能家居、普惠金融、智能供應(yīng)鏈、安全供應(yīng)鏈等到現(xiàn)在的智能網(wǎng)絡(luò)，國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放平臺(tái)也是希望充分發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的引領(lǐng)示范作用，有效整合技術(shù)資源、產(chǎn)業(yè)鏈資源和金融資源，持續(xù)輸出AI核心研發(fā)能力和服務(wù)能力,服務(wù)人工智能各大細(xì)分應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域。承建國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，對(duì)于主導(dǎo)企業(yè)而言，是榮譽(yù)，也是擔(dān)當(dāng)和責(zé)任加身。

　　國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路通過(guò)審核

　　近日，國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。紫光股份稱，這是首個(gè)落地的基于新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的智能駕駛項(xiàng)目。該項(xiàng)目以 C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，以 5G 技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路，新華三為上饒自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路項(xiàng)目打造了“車、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案，形成基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。

　　點(diǎn)評(píng)：當(dāng)我們?cè)跁诚胱詣?dòng)駕駛時(shí)，背后有很多現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題亟待解決，不僅要“車智能”，也需要“路智慧”，最終要實(shí)現(xiàn)“車、路、云、網(wǎng)、安”的一體化協(xié)同。目前有越來(lái)越多城市逐步啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試，從封閉道路到開(kāi)放道路，從無(wú)人測(cè)試到載人測(cè)試，是自動(dòng)駕駛走向成熟必經(jīng)的過(guò)程，也只經(jīng)歷不斷的測(cè)試，才能不斷積累經(jīng)驗(yàn)，保障安全性，優(yōu)化自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

——前瞻觀點(diǎn)——

　　“工業(yè)領(lǐng)域正在發(fā)生兩件大事、出現(xiàn)兩大趨勢(shì)：一是智能制造，二是綠色制造。我們欣喜地看到，智能制造和綠色制造現(xiàn)在正處在交匯的時(shí)間點(diǎn)。

——蘑菇物聯(lián)創(chuàng)始人&CEO沈國(guó)輝《AIoT 工業(yè)數(shù)智化的技術(shù)支點(diǎn)》主題演講

　　3D視覺(jué)感知的六大技術(shù)路線，目前均有一定的市場(chǎng)應(yīng)用，但是結(jié)構(gòu)光，ToF和Lidar技術(shù)基于其自身的技術(shù)特點(diǎn)，更能滿足消費(fèi)電子和汽車自動(dòng)駕駛的場(chǎng)景應(yīng)用需求，具有更大的市場(chǎng)應(yīng)用空間，目前應(yīng)用占比已高于其他3D視覺(jué)感知技術(shù)，未來(lái)隨著消費(fèi)電子和汽車自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的增長(zhǎng)，這三類技術(shù)的市場(chǎng)占比會(huì)進(jìn)一步提升。

　　——奧比中光