2022年3月，由華為技術(shù)有限公司提出，聯(lián)合北京圖盟科技有限公司、北京中軟政通信息技術(shù)有限公司、深圳市公安局交通警察局、常州市公安局交通警察支隊(duì)聯(lián)合立項(xiàng)并共同編制的《道路交叉路口交通信息全息采集系統(tǒng)通用技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)正式發(fā)布。
《道路交叉路口交通信息全息采集系統(tǒng)通用技術(shù)條件》是對(duì)當(dāng)前逐步成為行業(yè)建設(shè)熱點(diǎn)的全息路口系統(tǒng)提出的規(guī)范性要求，是交通管理領(lǐng)域第一個(gè)完整的全息路口采集系統(tǒng)的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了交通信息全息采集系統(tǒng)的系統(tǒng)組成、功能要求和性能要求，包括前端采集單元、邊緣計(jì)算單元的設(shè)備技術(shù)要求和交通管理業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)基于全息采集信息可開(kāi)展的業(yè)務(wù)功能范圍，并對(duì)邊緣計(jì)算單元與信號(hào)機(jī)的數(shù)據(jù)交互格式作了約定。標(biāo)準(zhǔn)中還首次對(duì)當(dāng)前先進(jìn)的視頻和雷達(dá)數(shù)據(jù)的擬合技術(shù)提出具體應(yīng)用的要求，基于雷視擬合生成的車(chē)牌、車(chē)速、車(chē)輛位置、車(chē)輛姿態(tài)和車(chē)輛屬性等元數(shù)據(jù)成為全息路口系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)要求。
華為機(jī)器視覺(jué)基于AI超微光卡口、毫米波雷達(dá)和智能交通微邊緣ITS800打造的全息路口解決方案，全場(chǎng)景覆蓋多種路口形態(tài)，采用多方向雷視擬合技術(shù)，對(duì)接入的雷達(dá)、視頻等設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化解析，結(jié)合高精度地圖呈現(xiàn)數(shù)字化上帝視角，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人運(yùn)行動(dòng)向精準(zhǔn)刻畫(huà)，助力交通管理走向科學(xué)化、精細(xì)化。
通過(guò)全息路口解決方案，可實(shí)現(xiàn)對(duì)交通事故、事件的自動(dòng)感知，精準(zhǔn)動(dòng)向輔助定責(zé)，降低次生事故發(fā)生；提供精準(zhǔn)車(chē)道級(jí)流量數(shù)據(jù)，支持路口信控自適應(yīng)配時(shí)；通過(guò)實(shí)時(shí)交通熱力圖和路網(wǎng)出行規(guī)律，快速發(fā)現(xiàn)交通隱患點(diǎn)，縮短治理周期，并依據(jù)數(shù)據(jù)分析給出交通組織優(yōu)化的合理建議。
全息路口對(duì)城市交通管理有著至關(guān)重要的意義，未來(lái)，華為機(jī)器視覺(jué)將繼續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)深入行業(yè)和客戶(hù)需求，為規(guī)范行業(yè)的發(fā)展和制定標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)力量。
您可能也喜歡這些文章
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專(zhuān)業(yè)媒體平臺(tái)，自1994年品牌成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專(zhuān)業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
